Elle reste très secrète, vous pensiez peut-être la voir au salon de Genève 2002, mais elle y était juste annoncée. Après nous avoir bien mis l'eau à la bouche, le groupe DaimlerChrysler nous dévoile enfin les photos et les caractéristiques finales du monstre. Certaines études montrent que les plus riches de la planète se plaignent du manque de choix dans leur créneau. Là où la grosse Mercedes ne suffi pas, on trouve la Maybach. C'est un bureau de style Japonais qui l'a déssiné.

Pour définir au mieux quelle auto souhaitent les milliardaires , il a été organisé des réunions  mondaines. Il en est ressorti une passion pour les yatch. Faire construire son bateau, c'est choisir tous les matériaux et les formes, c'est une vraie personnalisation. C'est avec ce cahier des charges que l'équipe a commencé son travail.Le résultat, c'est le lancement de deux modèles. La 57 et la 62. La 57 mesure 5,70 mètres et 6,20 mètres pour la 62. Cette dernière est équipée de sièges particuliers.Il s'agit ni plus ni moins de fauteuils/lits, inclinables à volonté comme dans un avion en classe "affaire".

 Elle reçoit aussi un toit en verre panoramique qui peut passer du mode transparent au mode lumineux. Bien entendu, tous les gadgets possibles et imaginables sont de série. Le tout est propulsé par un V12 à 60° de 550 chevaux et de 900 nm de couple!!! Enfin, l'auto est équipée d'un bouton permettant de joindre une équipe technique à n'importe quelle heure du jour ou de la nuit pour poser des questions sur le fonctionnement de son auto. Les tarifs : 310 000 euros pour la 57 et 350 000 pour la 62, pas de quoi affoler les "+de 30" .(30 millions de dollars).