<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>toutelauto.com &#187; ecran</title>
	<atom:link href="http://www.toutelauto.com/tag/ecran/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.toutelauto.com</link>
	<description>Le blog de toute l'automobile</description>
	<lastBuildDate>Tue, 21 Dec 2021 13:51:47 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.3</generator>
		<item>
		<title>TEST: essai complet nouveau COYOTE NAV</title>
		<link>http://www.toutelauto.com/2014/test-essai-complet-nouveau-coyote-nav/</link>
		<comments>http://www.toutelauto.com/2014/test-essai-complet-nouveau-coyote-nav/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 12 Jun 2014 09:16:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Julien Faisandier</dc:creator>
				<category><![CDATA[Accessoires]]></category>
		<category><![CDATA[coyote]]></category>
		<category><![CDATA[coyote nav]]></category>
		<category><![CDATA[ecran]]></category>
		<category><![CDATA[essai]]></category>
		<category><![CDATA[gps]]></category>
		<category><![CDATA[nav]]></category>
		<category><![CDATA[navigation]]></category>
		<category><![CDATA[nouveau]]></category>
		<category><![CDATA[photo]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.toutelauto.com/?p=4033</guid>
		<description><![CDATA[Pour une navigation plus sûre Inventeur de l’appareil d’aide à la conduite, le fabriquant COYOTE propose depuis peu une version Navigation de son célèbre module. Basé dès l’origine sur les technologies du GPS et du GSM, l’évolution du boitier était toute naturelle. Le design sobre garde les formes du NOUVEAU COYOTE et cartographie oblige, l’écran [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.toutelauto.com/2014/test-essai-complet-nouveau-coyote-nav/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Le nouveau COYOTE en photos</title>
		<link>http://www.toutelauto.com/2012/le-nouveau-coyote-en-photos/</link>
		<comments>http://www.toutelauto.com/2012/le-nouveau-coyote-en-photos/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 06 Apr 2012 15:41:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Julien Faisandier</dc:creator>
				<category><![CDATA[Accessoires]]></category>
		<category><![CDATA[2012]]></category>
		<category><![CDATA[bluetooth]]></category>
		<category><![CDATA[coyote]]></category>
		<category><![CDATA[ecran]]></category>
		<category><![CDATA[libre]]></category>
		<category><![CDATA[main]]></category>
		<category><![CDATA[nouveau]]></category>
		<category><![CDATA[somnolence]]></category>
		<category><![CDATA[tactile]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.toutelauto.com/?p=2834</guid>
		<description><![CDATA[La promesse d’un aboutissement Le premier à avoir eu l’idée de coupler le GSM avec le GPS, c’est COYOTE. La maison pionnière dans l’appareil « appel de phare » nous présente comme prévu le dernier né des appareils d’aide à la conduite. Malgré une ergonomie sans égal sur le modèle précédent, un écran plus grand [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.toutelauto.com/2012/le-nouveau-coyote-en-photos/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
