Articles avec le tag ‘750i’

¼ de siècle de V12 pour BMW

Moteur à sang bleu

Crise, diesel, émission de particules, malus…
A trop entendre le vocabulaire automobile du troisième millénaire, on en oublierait presque qu’il existe encore tout en haut de l’échelle, quelque constructeurs attachés à l’idée d’un moteur noble.

Chez BMW, on n’a longtemps juré que part le fameux « 6 en ligne » qui avait tous les talents, à tel point qu’il allait jusqu’à équiper la monstrueuse M1. Et puis en 1987, il y a tout juste 25ans, la belle série 7 E32 inaugure l’appellation 750i et s’offre un gros V12 de 5.0L et 300 vrais chevaux. Retour sur 25 années de V12 BMW. Lire la suite de cette entrée »

Nouvelle BMW série 7

bmw7fronttta740d, 750i X-drive, 750hi, Il y en aura pour tout les goûts

Toujours très actif de manière générale, le constructeur BMW a cependant mis un sacré « coup de collier » pour développer sa nouvelle série 7. La limousine pullman de la marque fait parler d’elle avec trois technologies différentes.

Tout d’abord l’adoption de la technologie X-drive sur les 750i et 750Li (version allongée). Grâce à ses 4 roues motrices, le V8 de 4.4L et 407ch sera tranquille sur les petites routes enneigées. Même si la propulsion fait partie des racines de la marque, plus question

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Edito
"L'auto de week-end". les passionnés connaissent bien cette expression. Qu'elle soit de sport, ancienne ou tout simplement spéciale à nos yeux, nous aimons nous mentir à nous-même et dire de notre auto-plaisir qu'on l'utilise tous les week-end. A bien y réfléchir, en plus des jours de repos, nos autos doivent souvent attendre la belle saison pour avoir réellement le droit de sortir un peu. Quand l'hiver arrive, on sait d'expérience qu'une inévitable hibernation mécanique va commencer, et çà rend un peu triste.

Mais cette année le calendrier se bouscule pour maintenir notre moral au beau fixe. EPOQU'AUTO, GENEVE, RETROMOBILE, LE MANS CLASSIC, un programme chargé de surprises pour surmonter l'hiver tout en douceur.

Au plaisir de vous y croiser

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