Profondeur de gamme

C’est à SHANGHAI que la maison BMW vient de dévoiler son concept X4. BMW a initié l’an dernier une réorganisation de sa gamme. Maintenant que tout est en ordre, le nouveau classement fait apparaitre des cases disponibles dans la profondeur de la gamme. Et comme un nouveau client ne s’attrape qu’avec un nouveau concept, il faut systématiquement varier les plaisirs. C’est ce qu’entend faire le nouveau X4.

Alors à vos stylos, petite séance de rattrapage pour apprivoiser la gamme BMW. Dorénavant, les versions « coupés » seront séparés de la gamme berline en ne prenant que les chiffres pairs. C’était historiquement déjà le cas des Série 6 et 8 mais cela va encore s’étoffer avec l’arrivée prochaine de la Série 4 exclusivement coupé. Lire la suite de cette entrée »

Oh la belle fuite !

Nous ne sommes pas nés de la dernière pluie. On sait bien qu’une des techniques favorites des constructeurs pour que l’on parle d’eux, est de faire croire que des photos secrètes leur ont été volées. Rien de tel pour un buzz gratuit. La fuite d’aujourd’hui est toutefois assez étonnante. Sans verser sans le Spyshot, un célèbre fabriquant de modèles réduits a publié ce jour par mégarde ses créations 2013 et par la même les supposées premières images du prochain BMW X5, nom de code F15.

Une petite pensée pour le stagiaire (s’il existe), qui a mis en ligne les images, offrant sans le savoir au monde entier, la silhouette du nouvel X5 qui ne sera pas dévoilé avant le prochain salon de GENEVE. L’ambiance de la photo possède vraiment l’ADN des images BMW et les retouches apportées aux style nous font vraiment croire à de vraies images. Lire la suite de cette entrée »

Une gamme qui «Live Brilliant»

Dans la série des Coréennes qui montent, les automobiles HYUNDAI font figures de proue. Il faut même bien avouer que nous assistons clairement à une petite révolution. Le classement psychologique des marques par ordre de prestige est un jeu dont les cartes se redistribuent régulièrement. HYUNDAI étaient de ceux qui « suivent » et entre peu à peu dans l’équipe des locomotives.

Parmi les dernières nouveautés, on note l’arrivée de la 3ème version du SANTA FE. Autant le dire tout de suite, il n’était jusque-là esthétiquement pas ma tasse de thé. Encore en vente il y a peu de temps aux côtés de la très moderne IX35, le SANTA FE faisait « d’une autre époque ». Le tir a sacrément bien été rectifié et la version III propose de sérieux atouts. Lire la suite de cette entrée »

All four for all

« Maman Maman, tous les copains ils ont un SUV 4×4 dans leur gamme, je pourrais en avoir un moi aussi ? » A force de réclamer, VOLSKWAGEN a obtenu une déclinaison baroudeuse de sa PASSAT Break. Avec le succès incontesté des ALLROAD AUDI et face à l’entrée en scène sur le créneau de PEUGEOT avec son RXH, la PASSAT avait toute légitimité à s’habiller pour l’aventure.

Le groupe VW verrouille son marché en proposant ainsi plusieurs versions du même concept, à des gammes de prix et de finitions différents entre VOLSKWAGEN et AUDI. Abordable, dotée et bien finie, cette PASSAT ALLTRACK semble mettre beaucoup d’atouts de son côté. Lire la suite de cette entrée »

Le taureau se prend pour une girafe

Parmi les surprises du salon de PEKIN, le tout nouveau SUV de LAMBORGHINI fait son apparition. Vous avez bien entendu, l’ancestrale maison italienne, célèbre pour ses pures-sang de très grand tourisme se lance dans le 4×4 moderne. Le taureau enragé allonge son coup comme une girafe, et prend un peu de hauteur aux côtés des familiales sportives.

Les SUV gagnent du terrain, et pas seulement du tout terrain. Le segment de la voiture de loisir familiale s’étend dans toutes les catégories, du Renault SCENIC à la BENTLEY. Si l’URUS est une vraie nouveauté dans la gamme de l’italienne, ce n’est pourtant pas le coup d’essai de la marque dans le domaine. Peut-être même que LAMBORGHINI est à l’origine du gros 4×4 de luxe. Rappelez-vous du célèbre LM002. Cette espèce de mastodonte, aux allures Lire la suite de cette entrée »

Quand on « M », on compte

Dans la famille BMW, la lettre « M » est certainement celle qui porte le plus de sens. Alors lorsqu’un modèle se pare du célèbre attribut, on compte, on calcul et on chronomètre. Signe de la fin d’une époque, un des derniers bastions du « tout essence » vient de tomber. Pour la toute première fois, la maison MOTORSPORT reconnait la paternité d’un moteur diesel.

Lourde responsabilité pour ce nouveau bloc qui devra être digne de son appellation en poussant un peu plus loin la course à l’échalote. De 30 à 35, puis de 40 à 50d, les patronymes grimpent en flèche et les cylindrées stagnent. Faisons ensemble un petit tour de ce fameux 3.0 litres, qui aura bientôt autant de turbos que de cylindres. Lire la suite de cette entrée »

Une All Road à la française

La 3008 étrennait il y a peu, la toute nouvelle motorisation Hybrid Diesel de la maison PEUGEOT. Unique en son genre, cette mécanique offre à la fois une transmission intégrale, un moteur diesel sobre et un module électrique. Avec le succès stylistique de la nouvelle 508 SW, la marque au lion frappe un grand coup et décline son break cossu en une version All Road des plus affutées.

Rehaussée, élargie, suréquipée, la 508 RXH promet un agrément certain. Elle sera présentée au cours du très prochain salon de FRANCFORT. En attendant, voici les principales informations concernant la belle. Lire la suite de cette entrée »

Being HENRY et choisir son RANGE EVOQUE

Nous en avons longuement parlé dans ces pages, en 3 ou 5 portes, le nouveau petit RANGE des villes promet une infinité de personnalisations possibles. Comme il s’apprête à envahir les centres villes, l’EVOQUE fait sa pub. En guise de premier teasing, découvrez cette vidéo choisie par la marque pour faire parler de sa merveille avec originalité.

A vous de faire vivre le personnage d’HENRY dans les choix un peu loufoques que lui impose la vie de tous les jours, et d’influer sur la fin de son histoire. Préférer un gâteau au sucre plutôt qu’au chocolat, choisir de céder à la tentation d’une belle assistante ou rester fidèle ; autant de dilemmes caricaturés et traités sur un ton humoristique, auxquels peut être confronté l’homme et la femme des villes.  Lire la suite de cette entrée »

« Des fessées qui se perdent… »

Vous vous souvenez au moins la PANTERA de 1970. Cet énorme batracien campé sur les pneus les plus larges du marcher était le symbole de la voiture de sport sans concession. Dessinée par Tom Tjaarda de chez GHIA, la PANTERA était une belle italienne dotée d’un énorme moteur FORD. Puissantes, explosives, rageuses et très intimidantes, les DE TOMASO représentaient une légende. Lorsque Alejandro De Tomaso décède en 2003, la marque ne lui survie pas. Elle est placée en liquidation et un italien venant des télécom s’en empare lors de la vente aux enchères. Pour mieux la faire revivre, il se lie avec PININFARINA.

Sortir une sportive superlative en ce moment n’est peut-être pas très stratégique. D’autant que la marque a déjà assez souffert dans son passé de ses productions confidentielles. Il faut frapper fort, là où il y a de la demande. La nouvelle DE TOMASO sera donc un SUV. Elle est fin prête, elle s’appelle DEAUVILLE voici enfin ses toutes premières photos. Lire la suite de cette entrée »

Un mini 4×4 des villes à Détroit

Le salon automobile de Détroit ouvre ses portes ce matin aux Etats-Unis. Fief automobile historique des USA, la ville de Détroit sera dès aujourd’hui le théâtre d’une présentation riche en nouveautés du côté des coréens.

Voici la toute première photo du petit SUV futuriste développé par la marque HYUNDAI. Aux côtés du coupé 4 portes VELOSTER, le petit CURB confirme un projet ciblé, celui de ne pas laisser au seul NISSAN JUKE le monopole des centres villes.

Ramassé, haut perché, avec Lire la suite de cette entrée »