Diesel rivoluzione

Décidemment le salon de SHANGHAI aura son lot de surprises. Après une habituelle fuite des premières images, voici les photos officielles de la « maison au trident » qui nous présente sa toute nouvelle GHIBLI. Pas grand-chose à voir avec son ancêtre ; la GHIBLI reprend un nom célèbre pour mieux s’en aller creuser un nouveau créneau dans la gamme.

Avec un air de famille évident, la GHIBLI vient compléter l’offre « quatroporte » aux côtés de sa grande sœur. Plus ramassée, aux allures plus incisives, la GHIBLI compte bien sonner les cloches des BMW Série 5, AUDI A6 et autres MERCEDES classe E. Pour mettre toutes les chances de son côté, elle se dote de la panoplie du constructeur « large spectre » avec un premier bloc DIESEL et 4 roues motrices. Lire la suite de cette entrée »

7ème du nom

On croise sa version civilisée depuis déjà quelque semaines sur nos routes, il était donc temps pour la maison de WOLFSBURG de présenter la célèbre déclinaison GTI de sa nouvelle GOLF 7. Associé par superstition à la chance, le chiffre 7 est bien aimé du pilote automobile. Nul doute qu’il portera chance à cette dernière version de la tant aimée GOLF GTI.

Avec les icones, on ne fait pas ce que l’on veut. Les ingrédients sont bien connus, reste à faire évoluer la recette sans toucher au gout. La nouvelle GTI se distingue ainsi par un éternel filet rouge qui en plus de souligner la calandre se poursuit jusque dans les optiques de phares. Le nouveau bouclier conserve comme sur le modèle précédent les phares longues portées verticaux, « ya pas à dire, çà biche !». Lire la suite de cette entrée »

Smoke gets in her eyes

La dernière vidéo de teasing de la maison MERCEDES montre une future Classe E se dévoiler lentement. Entre fumée et ombres, la belle se cache et les Platters auraient tout à fait pu participer à la bande son. Tout ce passe dans ses yeux, le gros des modifications concernant surtout ses phares.

Mystère sur la date d’arrivée de cette version restylée. On parle d’une probable présentation au cours du prochain salon de DETROIT début 2013. BREF, la Classe va être retouchée et comme les phares semblent changer totalement de forme, le lifting pourrait bien avoir un fort poids esthétique. Lire la suite de cette entrée »

4 roues motrices ?

Du 14 au 27 Janvier 2013 se tiendra le célèbre salon américain de Detroit. C’est dans cet écrin, symbole de la production automobile américaine que la maison MASERATI dévoilera sa toute nouvelle QUATTROPORTE dont voici enfin quelques photos.

Sur les caractéristiques de la belle, « on ne sait rien mais on dira tout ». S’il faudra attendre encore un peu la présentation officielle pour tout connaitre, une indiscrétion glanée lors d’un précédent salon nous permet fièrement de vous proposer un scoop. Il y a de très fortes chances que la nouvelle QUATTROPORTE adopte une transmission intégrale à 4 roues motrices. Lire la suite de cette entrée »

En bouteilles de 2 litres 100% vitamines

Aux jeux olympiques de la puissance moteur, BMW délègue son équipe de « M », AUDI ses «S » et « RS » et MERCEDES ses « AMG ». La devise est en revanche à moitié respectée, car si on s’attache bien à faire toujours plus loin, toujours plus haut et toujours plus fort, l’important n’est en revanche pas seulement de participer mais bien de couper l’herbe sous les pieds des concurrents.

A nouvelle monture, nouveaux moteurs. L’arrivée de la toute nouvelle AUDI A3 entraine donc la mise à jour de sa version « méchante ». Au début de l’année prochaine, les nouvelles S3 apparaîtront avec des performances encore plus alléchantes. Voyons un peu ce que réserve cette version 2013. Lire la suite de cette entrée »

S’il ne devait en rester qu’une ?

C’est à chaque fois un événement, la légendaire GOLF fait à nouveau peau neuve. En attendant le Mondial de Paris pour pouvoir s’approcher de la septième du nom, VW lance une campagne vidéo et un site internet dédié sur le thème des choix ultimes. « Si vous deviez partir sur une ile déserte, qu’emporteriez-vous ? », c’est un peu avec cette question que VOLKSWAGEN entend lancer sa GOLF VII.

Et si vous deviez ne choisir qu’une seule voiture (ce qui est le cas pour la plupart d’entre nous) ce serait évidemment la nouvelle GOLF 7. Fidèle à son ADN, ajustée, affinée, la nouvelle GOLF gagne encore un peu plus en prestance. On note des lignes plus franches, comme sur la nouvelle PASSAT. Les feux Lire la suite de cette entrée »

Le pullman coréen à la conquête de l’ouest

Il y a déjà un certain temps que les automobiles KIA incitent à la réflexion. Modernes et stylées, elles savent se jouer des habituelles accusations de plagiat dont leurs cousines sont souvent les victimes consentantes. Pourtant, la très réussie gamme actuelle aurait du mal à renier les influences appuyées du style BMW. Malgré tout, comme c’est fait avec talent, ainsi soit-il.

Nous avions aperçu les premières images de la K9, nom sous lequel est en vente dans son pays. Pour passer les frontières, elle vient d’être rebaptisée QUORIS. (Son premier nom de code ne fonctionnant pas très avec une prononciation anglaise ; les dentistes comprendront…). Voyons de plus près ce qu’a à offrir cette Série 7 coréenne. Lire la suite de cette entrée »

Présentation sur le ton de l’humour

BEST SELLER parmi les BEST SELLER de la maison HONDA, la célèbre CIVIC entamme sa neuvième génération. Non seulement elle ne prend pas une ride, mais comme sa devancière, la CIVIC 2012 se veut très futuriste. A mi-chemin entre une automobile est un vaisseau spatial, la nouvelle berline citadine fait parler d’elle.

Une communication amusante nous présente la dernière mouture de la maison au « H ». Si nous avions découvert ses lignes lors du ressent salon de Francfort, HONDA dévoile cette fois-ci les caractéristiques de la belle. Lire la suite de cette entrée »

Le traditionnel petit «coup de tournevis»

Dans la panoplie des techniques marketing qui font vendre, la revue de gamme des moteurs est désormais une tradition. Il fut une époque où un nouveau modèle annonçait logiquement de nouvelles motorisations. Aujourd’hui, la sortie d’une nouvelle caisse est souvent savamment décalée avec l’annonce de nouveaux « moulins ». Résultat, les plus exigeants pourraient bien s’offrir plusieurs fois le même modèle pour être toujours à la pointe.

La nouvelle BMW Série 5 F10 avait ainsi commencé sa jeune carrière équipée des derniers moteurs de l’E60. Le « championnat du monde » de la puissance et de la sobriété battant son plein entre les constructeurs, une nouvelle mise à jour des moteurs s’imposait. Si vous voulez la « encore plus nouvelle » Série 5, voici le détail des réglages. Lire la suite de cette entrée »

La BMW diesel qui fait des étincelles

Constructeur à part entière, la maison ALPINA est depuis toujours adossée aux productions de la marque à l’hélice. Crée à une époque où la filiale MOTORSPORT n’était pas aussi développée et pointue, ALPINA avait trouvé sa place en vitaminant les 6 cylindres et grâce à quelques signes distinctifs qui n’ont pas pris une ride.

Historiquement, la firme en recherche de performances concentrait naturellement ses efforts vers des motorisations essence. Comme il faut bien manger, ALPINA étend son catalogue aux versions diesel survoltées. C’est le cas de la toute nouvelle D5 Biturbo qui se pare de la traditionnelle panoplie à l’occasion du salon de Francfort. Lire la suite de cette entrée »