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TATA Motors plombé par JAGUAR et LAND ROVER

tatalogottaEn rachetant les « joyaux de la couronne » automobile anglaise, le groupe indien TATA Motors récupère aussi les soucis qui vont avec. Le plus gros constructeur indien a publié ses chiffres en fin de semaine dernière, et découvre les « joies » d’un bilan négatif. Cela ne lui était jamais arrivé depuis plus de 8 ans, et c’est du en grande partie à ses deux nouvelles marques de luxe anglaises: JAGUAR et LAND ROVER.

Devenu propriétaire des deux marques l’an dernier, le constructeur accuse le coup et se retrouve avec

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KARMANN, fin de l’histoire

karmannlogotta100 ans de carrosserie automobile allemande

Carrossier réputé depuis plus d’un siècle, la société Crée en 1901 produit aujourd’hui son ultime auto pour le compte de Mercedes. C’est un cabriolet CLK qui est sorti des chaines de montages vers 11h30.

KARMANN s’était en effet fait une spécialité dans l’art de « décapoter » les automobiles. On se rappèlera bien sûr surtout de la « Karmann » (elle n’a pas eu d’autre nom), la coccinelle de sport avec sa ligne intemporelle. On ne peut non plus oublier les versions décapotables des golf I et III; légendaires. KARMANN montait les carrosseries pour d’autres constructeurs. La firme compte plus de 3 millions d’autos montées à son actif.

KARMANN est aujourd’hui en dépot de bilan et emploie 2000 personnes.
Une belle et longue page de l’histoire automobile se tourne.

Edito
A vos chargeurs de batteries, le printemps est arrivé.

Les arbres sont en fleurs, et les autos passions sortent enfin de leur garage.
Certains ont profité de l’hiver pour réaliser enfin les réparations qui attendaient depuis si longtemps. Pour les autres, çà pourra bien attendre encore un peu. Le soleil est là, on ne va pas se priver d’en profiter. Il faut dire que le calendrier estivale des festivités automobiles n’a jamais été aussi chargé.

Sportives, berlines, populaires, youngtimers, avant-guerre, tondeuses, débroussailleuses… : GENTLEMEN, START YOUR ENGINES !

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