Autour de l’automobile

VOLVO TRUCKS et le nouveau FMX

Un PDG qui « mouille la chemise »

La simple évocation du nom VOLVO inspire naturellement une sensation de sécurité et de robustesse. On pense immédiatement à un gros break 740 bien carré avec ses épais pare-chocs à soufflets. Et bien pour les camions c’est pareil et çà ne date pas d’hier. Il y a 50 ans, VOLVO TRUCKS communiquait déjà sur le côté indestructible de ses engins avec un slogan évocateur : « drive it like you hate it » BREF ne lui épargniez rien.

Un demi-siècle plus tard, le constructeur suédois lance le nouveau FMX. Nouvelles suspensions pneumatiques, direction révolutionnaire, le FMX gagne en confort sans ne rien sacrifier à la robustesse. Pour le prouver, le PDG de VOLVO TRUCKS n’a pas hésité à payer de sa personne. Lire la suite de cette entrée »

Les Stars du Poker à bord de Supercars

Des Supercars à la Grande Finale du WPT

Le Poker professionnel est considéré comme l’un des sports les plus glamour au monde. Il est joué par des gens célèbres et de différents horizons tels que les chanteurs français Kool Shen et Patrick Bruel, l’acteur Ben Affleck, et la légende du hiphop Jay-Z . Des grands sportifs comme Michael Jordan, Paul Pierce, et Jaime Alguersuari sont également des fidèles du jeu de carte. Le Poker est séduisant pour ses énormes gains possibles, pour les Stars qu’on y rencontre et bien sûr pour les riches sponsors. Qu’il s’agisse de l’European Poker Tour, le World Poker Tour, ou le Partypoker Premier League, chaque joueur se voit dérouler le tapis rouge façon cérémonie des Oscars.

Autour de la table de poker, des tenues simples, rien de flashy ou de pompeux. Mais sur le parking c’est une autre histoire. On comprend vite le poids des gains. La plupart des grands joueurs semblent miser naturellement sur les belles roues et les promenades suralimentés. Pendant la grande finale de l’EPT de Monte Carlo et tel que rapporté par le poker blogueur Stephen Bartley, l’entrée de l’Hôtel Fairmont ressemblait plus à une exposition de voitures de luxe qu’à un parking.

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SKODA et le Tour de France

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Une équipe au milieu des équipes

2013 est une année anniversaire pour notre bien aimé Tour de France cycliste. 100 fois, de courageux coureurs sportifs se sont illustrés aux 4 coins de l’hexagone, 100 fois ils se sont battus à la grimpette dans les sévères cols des Alpes, 100 fois ils ont traversé nos villes et villages pour le plus grands bonheur des spectateurs, et 100 fois la capitale a été le lieu du véritable sprint final.

Aux côtés des coureurs, une organisation sans faille, et une flotte automobile qui a toujours fait parti, sans même parler de la caravane, de la magie du Tour. On se rappelle de la grande 604 du Directeur de course, et des 504 avec toits ouvrants depuis lequel un chef d’équipe tandait une gourde et réconfortait son courreur. En 2013, rien n’a changé, sinon que la maison SKODA fête sa 10ème participation à la grande boucle. Cette année encore, pas moins de 250 SKODA sont présentes aux côtés des coureurs. Lire la suite de cette entrée »

Nouvelles limitations de vitesse (projet de loi)

La Valls des limitations

En cette période estivale de départs en vacances, Bison futé n’est pas le seul à voir rouge. Le Ministre Manuel VALLS a annoncé qu’il était favorable à un principe de ré-étalonnement des limitations de vitesses sur les routes de toutes tailles. Notre bon vieux 130 autoroutier maigrirait à 120km/h, le difficilement tenable 90 sur nationale fondrait à 80, et le périphérique pourtant fraichement re-évalué s’assoupirait à 70km/h.

Qu’importe la polémique pourvu qu’on fasse les gros titres. S’il est vrai que les tableaux statistiques sont formels et que chaque baisse de limitation de vitesse a heureusement entrainé une baisse significative du nombre de morts sur les routes, j’affirme aussi qu’en maintenant son automobile à l’arrêt total, on pourrait encore faire mieux… D’autant que les statistiques concernant les accidents de conducteurs endormis pourraient bien être de plus en plus significatives. Aucun doute en revanche sur la hausse du chiffre d’affaire de nos chers radars le temps qu’on s’habitue ! Lire la suite de cette entrée »

TERRAFUGIA et sa voiture volante

Une Transition dans l’air

Le constructeur « automobile » Terrafugia a lancé le démarrage de la production de sa TRANSITION. Une étonnante voiture volante, dont la firme américaine a le secret, et qui annonce l’ambition de faire d’un véhicule homologué pour la route un petit aéroplane destiné aux courtes liaisons aériennes.

Littéralement sorti d’un rêve de gosse lisant des comics de science-fiction, Transition sera proposé pour environ 200,000€, après avoir été originalement annoncé pour 150,000€. Un segment de niche, certes, mais à l’heure de la crise, le constat est clair pour de nombreux acteurs de l’industrie : le luxe et les produits très haut de gamme ne subissent en aucun cas les affres de l’économie mondiale sur le déclin, au point de voir de nombreux constructeurs miser sur ce segment plutôt que sur les accessibles citadines à coûts de production contrôlés. Lire la suite de cette entrée »

TECHNOLOGIE : les pneus intelligents

Vers un pneu auto-adaptatif

En formule 1 comme en tourisme, le pneu et l’adhérence du véhicule en général sont des éléments primordiaux sur une automobile. Des amortisseurs pilotés couplés à des freins puissants n’ont aucun intérêt sans un pneu adapté en bout de chaine. La recherche sur les pneumatiques fait apparaitre de nouvelles technologies inédites qui sont en passe de révolutionner le rôle d’un organe qui était jusqu’ici passif.

Grâces aux puces et autres micro-capteurs qui permettent de mesurer et transmettre de l’information sans-fil, la maison CONTINENTAL proposera très bientôt un modèle doté de sondes baptisées SWT. Ce brevet mondial repose sur deux technologies. D’abord la déformation programmée de la structure de la bande de roulement qui est capable d’augmenter ou de réduire l’ouverture de ses crampons en fonction de la sollicitation en appui. Lire la suite de cette entrée »

Etude : Les conducteurs européens et leurs pneus

Les statistiques de BRIDGESTONE

C’est un mal qui nous ronge et le passionné de voitures anciennes que je suis s’en rend compte chaque jour, l’automobile devient un consommable, un outil de transport calibré pour un certain nombre de kilomètres, qui dédouane son propriétaire de tout entretien intermédiaire. A force de s’imprégner du marketing des constructeurs, nous avons fini par nous mettre en tête qu’à 100000km il était temps de changer de voiture, et qu’à 200000km elle était bonne pour la casse.

Avec la fiabilisation (supposée) des moteurs et par un savant concours entre constructeurs, les périodes de révisions et de vidanges sont passées en quelques années de 10000km à 30000km. Rares sont les conducteurs qui continuent de soulever leur capot de temps en temps pour faire l’appoint d’huile ou d’eau. Par confort et à l’aide de grandes œillères, nous avons collégialement décidé que l’automobile était dorénavant sans entretien. Bien entendu, le suivi des pneumatiques suit la même règle. Résultat, des statistiques de plus en plus alarmantes sont relevées par le constructeur BRIDGESTONE. Lire la suite de cette entrée »

Mercedes G63 AMG et CLS déco special

Bling bling sur les champs

Le show room MERCEDES des Champs Elysées présente naturellement les derniers modèles de la marque. Pour s’amuser et en mettre plein la vue aux visiteurs, les communicants de la firme à l’étoile ont eu l’idée de revêtir quelques modèles de manière très originale.

Ainsi, le gros Classe G, réputé « too much », surtout dans sa livrée improbable V12 AMG se recouvre d’or. Idem pour le nouveau shooting break CLS qui s’habille de

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Comment bien acheter ses pneus

Les bons conseils

Lorsque vos pneus montrent des signes d’usure, un des premiers réflexes peut être de se rendre au garage ou centre auto le plus proche de chez vous. Une alternative de plus en plus appréciée des automobilistes consiste à s’équiper via Internet. Tirendo.fr, arrivé récemment sur le marché du pneumatique en ligne, propose un grand choix de pneus pour un rapport qualité/prix des plus intéressants.

La marque Tirendo est déjà devenue une référence en Allemagne, où elle compte ni plus ni moins le champion de Formule 1 Sebastian Vettel comme ambassadeur. Lire la suite de cette entrée »

JEU : le VOLVO FM dans toute l’Europe

A la chasse au nouveau FM

Le poids-lourd n’est pas le cœur de cible de toutelauto, mais quand il y a un petit jeu à la clef, on ne résiste pas à vous proposer l’info. L’idée consiste, non pas à partir avec un « FM » à la chasse, mais plutôt à partir à la chasse au FM, le dernier né de la maison VOLVO TRUCKS. Avec sa toute nouvelle cabine et ses capacités de manœuvre, il va faire du bruit lors de son lancement le 19 Mars prochain.

En attendant, il sillonne l’Europe et passera peut-être devant chez vous. Soyez le premier à le prendre en photo et vous gagnerez peut-être un voyage tous frais payés à GOTEBORG pour l’essayer. VOLVO met à votre disposition un site internet dédié qui vous permettra de connaitre tous les détails du jeu et de faire suivre votre cliché le cas échéant. Lire la suite de cette entrée »

Edito
"L'auto de week-end". les passionnés connaissent bien cette expression. Qu'elle soit de sport, ancienne ou tout simplement spéciale à nos yeux, nous aimons nous mentir à nous-même et dire de notre auto-plaisir qu'on l'utilise tous les week-end. A bien y réfléchir, en plus des jours de repos, nos autos doivent souvent attendre la belle saison pour avoir réellement le droit de sortir un peu. Quand l'hiver arrive, on sait d'expérience qu'une inévitable hibernation mécanique va commencer, et çà rend un peu triste.

Mais cette année le calendrier se bouscule pour maintenir notre moral au beau fixe. EPOQU'AUTO, GENEVE, RETROMOBILE, LE MANS CLASSIC, un programme chargé de surprises pour surmonter l'hiver tout en douceur.

Au plaisir de vous y croiser

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