Articles avec le tag ‘RS4’

Nouvelle AUDI RS4 Avant

Coiffeuse de gamme

Quatrième du nom, l’AUDI A4 RS perpétue l’idée d’un « break de chasse », et plutôt de celle qui se déroule à bord d’un mirage que de celle que l’on pratique avec un fusil. On se rappel de la célèbre RS2 et de son « bleu Nogaro » qui était l’aboutissement d’une idée un peu folle : transformer un break 80 en Porsche.

Comme à chaque fois, la RS se fait attendre. La voici enfin sur cette plateforme d’A4 qui a déjà 5 ans d’âge. Une manière de faire durer les modèles, et de redonner de l’allant aux ventes. Toujours plus monstrueuse, toujours plus musclée, il semble tout de même que ce que la tradition fait gagner en habitudes, se perd un peu du côté des surprises. En route pour une revue de cette « prévisible » boule de canon. Lire la suite de cette entrée »

Anniversaire QUATTRO au salon TECHNO CLASSICA

quattro-30ans_tta4 roues et 30 bougies

Du 7 au 11 Avril se tenait a ESSEN en Allemagne le 22ème salon TECHNO CLASSICA. Equivalent allemand de notre RETROMOBILE national, le TECHNO CLASSICA propose un impressionnant plateau de véhicules anciens et de collection. Une énorme bourse aux pièces était aussi au programme. A cette occasion, la firme AUDI a bien occupé le terrain et fêter dignement les 30 premières bougies de sa transmission QUATTRO.

Avec une histoire automobile relativement riche, la marque AUDI a pourtant traîné un problème d’image pendant de nombreuses années. Il n’y a pas si longtemps, personne n’aurait eu l’idée de comparer une AUDI avec une BMW ou une MERCEDES. Aujourd’hui beaucoup de chemin a été parcouru. A force d’innovation, de sportivité et de design, AUDI s’est définitivement défait de son image peu brillante. Un des atouts qui a aidé à la transformation de la marque, est la fameuse transmission intégrale QUATTRO.
Un tiers des AUDI d’aujourd’hui sont vendues avec cette technologie. La question à l’époque Lire la suite de cette entrée »

CADILLAC CTS-V Sport Wagon

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« Les Transports Rapides de l’ouest »

Non il ne s’agit pas de la promotion d’un transporteur et de sa flotte de poids lourds. Pour autant on parle bien d’un constructeur américain et d’un nouvel « outil » qui va vous permettre de charger des marchandises et de les livrer en deux temps trois mouvements.

Nous avions déjà parlé de la berline CADILLAC dans ces pages. A la sauce européenne, une version break sera dévoilée au salon de New-York (qui ouvre d’ailleurs ses portes aujourd’hui).

Vue de 3/4 avant, le coffre de la Sport Wagon fait un peu penser celui d’une SAAB 9.3. Tout est orienté sur la ligne. Kit à sacrifier de la place utile, autant avoir un design suggestif. La belle donne des aires de sportivités que même sa soeur la berline a du mal Lire la suite de cette entrée »

L’AUDI RS5 au salon de Genève 2010

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Vous avez craqué sur la ligne si fluide de l’AUDI A5. Vous la vouliez immédiatement alors vous avez commandé la toute première en TDI sans peut-être même en choisir la couleur. Et puis votre concessionnaire-conseil vous a rappelé quelque mois plus tard pour vous proposer un essai de la superbe S5. Trop dure, elle est trop bien ! Alors vous êtes rentré chez vous et avez monté un stratagème pour expliquer à votre épouse qu’un exceptionnel coup financier s’offrait à vous, qu’on vous échange une S5 contre votre TDI pour presque rien et patati et patata… « 100 fois sur le métier tu remettras ton ouvrage »: il vous faut encore tout recommencer. Le salon de GENEVE sera en effet l’écrin de la toute nouvelle et tonitruante RS5. Plus agressive, plus puissante, plus plus plus; il vous la faut !

Du côté de la robe et comme nous sommes en période de carnaval, il est à noter que la panoplie de « X-or » n’a pas été oubliée. La belle est superbement déguisée en « méchante ». Un aileron en aluminium du plus bel effet vient prendre place sous le bouclier avant. A l’arrière, deux énormes sorties d’échappement ovales donnent le ton. Juste en dessous de ces dernières, une autre lame couleur alu vient caréner la poupe. Outre les habituels rétroviseurs en métal brossé et les grosses roues de 19 pouces, on remarquera l’apparition d’un bel aileron façon avion de chasse. Comme chez les cousines Lire la suite de cette entrée »

Edito
"L'auto de week-end". les passionnés connaissent bien cette expression. Qu'elle soit de sport, ancienne ou tout simplement spéciale à nos yeux, nous aimons nous mentir à nous-même et dire de notre auto-plaisir qu'on l'utilise tous les week-end. A bien y réfléchir, en plus des jours de repos, nos autos doivent souvent attendre la belle saison pour avoir réellement le droit de sortir un peu. Quand l'hiver arrive, on sait d'expérience qu'une inévitable hibernation mécanique va commencer, et çà rend un peu triste.

Mais cette année le calendrier se bouscule pour maintenir notre moral au beau fixe. EPOQU'AUTO, GENEVE, RETROMOBILE, LE MANS CLASSIC, un programme chargé de surprises pour surmonter l'hiver tout en douceur.

Au plaisir de vous y croiser

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