Un double embrayage pour la gamme MEGANE

Le constructeur au losange vient de développer une boite auto « propriétaire » nommée EDC (Efficient Dual Clutch). Il s’agit d’un modèle à 6 rapports doté d’un double embrayage. Si toute la gamme RENAULT sera certainement bientôt équipée avec l’EDC, cette nouvelle mouture est pour l’instant réservée à la gamme MEGANE.

DSG vous connaissez ? Il s’agit de la célèbre boite auto développée par VOLKSWAGEN. Et bien l’EDC relève du même principe. Le fonctionnement est basé sur un double embrayage. Le premier gère les rapports 1,3 et 5 et le second 2,4 et 6. De cette manière la vitesse suivante est toujours prête à prendre le relaie dans un temps record, aussi bien à la monté qu’à la descente. 4 vérins sont nécessaires pour manoeuvrer les engrenages.

Autrement, il s’agit bien d’une boite à commande classique avec une position, Neutre, Parking, Reverse et Drive. Avec la boite EDC, le levier permet en plus de sélectionner manuellement le rapport voulu, mais toujours sans aucun besoin de débrayer. La gestion en tout automatique est bien entendu gérée de manière économiser au maximum le carburant ainsi que la puissance disponible.

Bref ce n’est pas une réelle invention, mais cela va permettre une petite révolution dans la gamme RENAULT.

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