Articles avec le tag ‘renault’

La RENAULT LAGUNA 4 imaginée par AUTOBILD

Vers un renouveau du losange ?

En France on pratique volontiers l’autocritique en dénigrant souvent trop facilement les productions automobiles «made in hexagone». Parfois quand même je m’interroge. Chez RENAULT par exemple, chacun s’interdit de commenter la silhouette de la FLUENCE. Pensée pour la Chine, on l’excuse et on croise les doigts pour la balance extérieure. Oui mais le KOLEOS, il est bien pour nous celui-là ! comment se fait-il que son homologue DACIA soit réussi ? Et la LAGUNA 3, pourquoi est-ce que je préfère encore le modèle précédent ? La discussion se finit toujours de la même manière, on se rassure en concluant : « la CLIO au moins elle est réussie ».

Vous souvenez-vous de l’image d’une R25 Limousine en train d’entrer dans la cours de l’Elysée ? Ne vous êtes-vous pas déjà retourné sur une V6 Turbo gris métal en train de faire le ménage sur la file de gauche de l’autoroute, ou sur une SAFRANE Baccara bleue marine ? Où est passée cette image statutaire de l’automobile française qui avait ces lignes bien à elle ? Avons-nous perdu confiance à ce point pour abandonner la bataille du style et verser définitivement dans le POP-PLOUC ?

Cette année, RENAULT présentera le nouvel opus de son ESPACE et 2015 sera le tour de la LAGUNA. Nos confrères d’AUTOBILD se sont amusés à imaginer le dessin de la LAGUNA 4 et on se prend à rêver… Lire la suite de cette entrée »

La CATERHAM AEROCONCEPT à Singapour

Tout est dans la formule

Nous l’annoncions il a peu dans nos pages, le constructeur CATERHAM est en plein boum. Finies les productions confidentielles, l’alliance avec RENAULT va lui donner du vent dans le dos, et permettre une déclinaison de la marque sur plusieurs segments.

A l’origine de la SEVEN, on soudait 4 tubes, on y installait n’importe quel « moulin » et on profitait du poids plume de la « catapulte ». « Light is right » serinait Colin CHAPMAN ; A part la chasse au poids le reste importait peu. C’est au GRAND PRIX de Singapour que l’AEROCONCEPT a été dévoilé. Pas destiné directement à la série, il préfigure en tout cas le style des productions qui débuteront dès 2014. Lire la suite de cette entrée »

CATERHAM annonce son futur coupé

Saveur Seven

Fondée en 1959 par Graham NEARN, la CATERHAM Cars Service s’occupe depuis l’origine de la distribution des LOTUS Seven de Colin CHAPMAN. Elle se consacrera bientôt aussi à l’assemblage des autos, jusqu’à ce que CHAPMAN lui cède carrément la licence et les outils en 1973. Depuis, le modèle a très peu évolué et reste une icône. La SEVEN est le symbole du « light is right », maxime chère à CHAPMAN qui avait compris qu’avec n’importe quel moteur, une auto de 500Kg aurait des performances hors du commun.

Très exclusive aussi bien dans son utilisation que par son concept, la SEVEN reste un modèle réservé aux purs passionnés, qui avouent eux-mêmes être incapables d’en faire une utilisation quotidienne. Nouveau propriétaire de CATERHAM depuis 2011, Tony FERNANDES a d’autres ambitions pour cette marque restée amoureusement confidentielle. Non content d’afficher son nom en Formule 1, elle se prépare à lancer un nouveau coupé « polyvalent » aux côtés de la maison RENAULT. Lire la suite de cette entrée »

COYOTE embarqué sur la nouvelle CLIO 4

Bip bip de série

Ce matin, les maisons RENAULT et COYOTE ont présenté conjointement une nouveauté concernant la nouvelle CLIO 4. C’est la première automobile à recevoir de série le système COYOTE intégré. Il faut dire qu’avec sa tablette multimédia R-Link, elle propose un support particulièrement adapté pour le fameux système d’aide à la conduite.

Nuls doutes que la famille des 1,7 millions d’éclaireurs devrait rapidement s’agrandir. L’électronique embarquée fait l’objet depuis une quinzaine d’années d’une intégration quasi systématique par les constructeurs. Autoradios, changeurs CD, téléphone, GPS, mains libres, les solutions inventés par les équipementiers s’intègrent dans les tableaux de bord dès l’usine. Lire la suite de cette entrée »

Un RENAULT ESPACE 5 en 2013

Réélu pour un mandat

Avec 28 ans de bons et loyaux services et plus de 1.2 millions d’exemplaires vendus, le célèbre RENAULT ESPACE n’en finit plus de durer. Il y a déjà 10ans que nous découvrions la dernière version avec son dessin « tout en lignes droites » si aboutis. Il aurait bien mérité sa « retraite à 60ans », mais RENAULT lui ajoute quelques années de services supplémentaires.

Le salon de PARIS 2012 recevra donc le nouvel ESPACE avec une face avant retouchée. Si absolument tout le reste semble intact, le bouclier avant est effectivement modifié. RENAULT offre les nouveaux codes de la marque à sa grande familiale : gros losange chromé contrastant avec une calandre noire épaisse et en ligne. Feux dotés de LED et spoiler avec antibrouillards façon grande bouche de baleine. Lire la suite de cette entrée »

OPEL et RENAULT font leur show TV

La guerre de la pub est déclarée

Cela ne vous aura sans doute pas échappé, la maison RENAULT se livre depuis quelques jours à une parodie de la publicité OPEL. Avec un accent allemand volontairement mal imité, la firme au losange singe la présentation « Qualité allemande » de la MERIVA.

Au jeu de la publicité, les conseillers n’en sont pas à leur coup d’essai et c’est un vrai régal d’observer des coups rendus dans chaque camp avec grande intelligence et toujours sur le ton de l’humour. Bref, tout ce qu’on aime chez toutelauto ; une bonne raison pour dire deux mots du troisième épisode de la saga : OPEL répond à RENAULT. Lire la suite de cette entrée »

Une nouvelle Berlinette ALPINE RENAULT

Le retour des sportives à la française ?

 

Un peu avant l’été, une information très « internet » n’a certainement pas échappée aux passionnés de la marque ALPINE. On entendait dire çà et là que la maison RENAULT pourrait envisager le grand retour d’une sportive à la française et faire ainsi revivre la mythique marque des REDELE: ALPINE.

BREF, de suppositions en rumeurs, il était bien difficile d’avoir un avis. Hier, nos confrères de LA TRIBUNE avaient la chance de recevoir Carlos TAVARES. Le Directeur général de RENAULT leur a cette fois-ci confié la volonté du groupe de remettre sur roues des voitures qui « auront de l’élégance à la française ». Lire la suite de cette entrée »

RENAULT KANGO Maxi Z.E.

Aussi pratique qu’électrique

Ce n’est plus une surprise, la maison de Billancourt misera tout sur l’électrique à GENEVE. Pour compléter son offre, le constructeur annonce la sortie imminente d’une version allongée du célèbre KANGO, en mode tout électrique. Le KANGO MAXI « s’empatte » de 40cm pour afficher une longueur totale de 4.60m.

Il y en aura pour tous les gouts. Ceux qui s’en servaient pour travailler trouverons de la place en plus pour stocker leur matériel dans la version fourgonnette, et ceux qui avaient l’habitude de promener leur petite famille opteront pour le modèle tout vitré à 5 places. Lire la suite de cette entrée »

RETROMOBILE 2011

Visite en photos

Le salon RETROMOBILE 2011, « Mecque » de l’automobile de collection, a fermé ses portes. Toutelauto était bien evidemment présent sur l’événement et vous propose comme d’habitude un reportage photo. L’occasion de revoir les plus belles pièces pour ceux qui ont eu la chance d’y participer et surtout le moyen de se faire une idée pour tous les autres passionnés qui n’ont pas pu s’y rendre.

Parce que la passion de l’automobile de collection concerne tout type de voiture, on a par exemple fêté avec la même joie les 50ans de la RENAULT 4 et de la JAGUAR Type E. On retiendra aussi la présence de MAZDA et une collection complète de montures de course aux couleurs de la GULF.
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Anniversaire : les 50 ans de la RENAULT 4 en 2011

DOSSIER : toute l’histoire de la 4L

Si tout le monde connaît l’affectueuse 4L, certains sont loin de se douter qu’elle est la voiture française la plus vendue au monde. Avec 8 millions d’exemplaires distribués dans plus de 100 pays, la fidèle 4L restera pour toujours dans la mémoire collective. Honnête et humble, elle gardera aussi une petite place dans le cœur de ses anciens propriétaires et de ses heureux collectionneurs.

Quand on aime il faut savoir être reconnaissant. La maison au losange entend bien marquer le coup pendant toute l’année 2011 pour rendre un hommage remarqué à sa RENAULT 4. Monte Carlo Historique, RETROMOBILE, 4L International, elle sera partout.

Profitons-en pour faire un retour en détail sur l’histoire de la RENAULT 4. Lire la suite de cette entrée »

Edito
"L'auto de week-end". les passionnés connaissent bien cette expression. Qu'elle soit de sport, ancienne ou tout simplement spéciale à nos yeux, nous aimons nous mentir à nous-même et dire de notre auto-plaisir qu'on l'utilise tous les week-end. A bien y réfléchir, en plus des jours de repos, nos autos doivent souvent attendre la belle saison pour avoir réellement le droit de sortir un peu. Quand l'hiver arrive, on sait d'expérience qu'une inévitable hibernation mécanique va commencer, et çà rend un peu triste.

Mais cette année le calendrier se bouscule pour maintenir notre moral au beau fixe. EPOQU'AUTO, GENEVE, RETROMOBILE, LE MANS CLASSIC, un programme chargé de surprises pour surmonter l'hiver tout en douceur.

Au plaisir de vous y croiser

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