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Spot video de la Commission Européenne aux transports

Feuille de route pour un espace unique

S’il y a un domaine où les pays européens partagent depuis toujours leurs ressources, c’est bien celui des transports. Quel serait l’intérêt d’un train qui ne peut pas dépasser une frontière ou d’un poids lourd dans l’impossibilité d’emprunter l’autoroute d’un pays voisin ?

Nous sommes dans un espace d’échange qui implique à certains niveaux une organisation commune. Contrairement à ce que certains voudraient nous faire croire, c’est une chance et surtout quelque chose d’indispensable.

La Commission Européenne a un rôle naturellement tout indiqué pour gérer ces flux. Qui n’a jamais été bloqué sur l’autoroute au milieu d’un bouchon, mélangé dans un flot de vacanciers et de poids-lourds ? Peut-on continuer à laisser augmenter un parc automobile sans penser à des solutions alternatives ? Comme nous partageons la route, nous avons tout intérêt à la penser ensemble. La Commission Européenne lance une réflexion sur l’évolution du secteur et propose à cette occasion un spot vidéo d’une vision universelle du transport. Lire la suite de cette entrée »

La DE TOMASO Deauville est de retour

« Des fessées qui se perdent… »

Vous vous souvenez au moins la PANTERA de 1970. Cet énorme batracien campé sur les pneus les plus larges du marcher était le symbole de la voiture de sport sans concession. Dessinée par Tom Tjaarda de chez GHIA, la PANTERA était une belle italienne dotée d’un énorme moteur FORD. Puissantes, explosives, rageuses et très intimidantes, les DE TOMASO représentaient une légende. Lorsque Alejandro De Tomaso décède en 2003, la marque ne lui survie pas. Elle est placée en liquidation et un italien venant des télécom s’en empare lors de la vente aux enchères. Pour mieux la faire revivre, il se lie avec PININFARINA.

Sortir une sportive superlative en ce moment n’est peut-être pas très stratégique. D’autant que la marque a déjà assez souffert dans son passé de ses productions confidentielles. Il faut frapper fort, là où il y a de la demande. La nouvelle DE TOMASO sera donc un SUV. Elle est fin prête, elle s’appelle DEAUVILLE voici enfin ses toutes premières photos. Lire la suite de cette entrée »

11ème traversée de Paris en ancienne

450 Voitures sur les pavés, le 16 Janvier 2011

On ne présente plus l’association «Vincennes en anciennes». Forte de 750 membres, elle œuvre depuis plus de 10 ans pour un rassemblement « œcuménique » des automobiles anciennes quelle que soit leur marque. L’important est de prendre du plaisir au volant et d’échanger sur sa passion.

Imaginez 450 autos de marques différentes déambuler en même temps dans les plus beaux coins de la capitale. C’est exactement ce que propose depuis 11 ans « la traversée de Paris ». Replongez le temps d’une journée dans un tableau d’époque. Une époque où les centres villes sentaient bon le moteur chaud et prenaient encore un peu le temps de vivre. Lire la suite de cette entrée »

500 FERRARI sur le circuit du Val de Vienne

Le cheval cabré à l’assaut du cancer les 4, 5 et 6 Juin

C’est désormais un rituel, Sport & Collection organise pour la 16ème fois le célèbre rassemblement FERRARI du Vigen. Pour l’occasion plus de 1000 automobiles de choix feront le déplacement. Parmi elles 500 FERRARI donneront à n’en pas douter une dominante rouge à l’événement. Comme tous les ans, les bénéfices du rassemblement seront reversés au CHU de POITIERS pour lutter contre le cancer. Un excellent prétexte pour se faire plaisir sur le circuit du Val de Vienne.

Passionnés d’autos modernes ou anciennes, tout le monde trouve son bonheur au Vigen. On croisera ainsi la célèbre 250 GTO, des ENZO, F50 et des F40. Non seulement le plateau à de plus en plus de succès, mais il a même fallu refuser du monde. L’idée est de maintenir un temps d’accès à la piste correcte pour Lire la suite de cette entrée »

Edito
"L'auto de week-end". les passionnés connaissent bien cette expression. Qu'elle soit de sport, ancienne ou tout simplement spéciale à nos yeux, nous aimons nous mentir à nous-même et dire de notre auto-plaisir qu'on l'utilise tous les week-end. A bien y réfléchir, en plus des jours de repos, nos autos doivent souvent attendre la belle saison pour avoir réellement le droit de sortir un peu. Quand l'hiver arrive, on sait d'expérience qu'une inévitable hibernation mécanique va commencer, et çà rend un peu triste.

Mais cette année le calendrier se bouscule pour maintenir notre moral au beau fixe. EPOQU'AUTO, GENEVE, RETROMOBILE, LE MANS CLASSIC, un programme chargé de surprises pour surmonter l'hiver tout en douceur.

Au plaisir de vous y croiser

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