Articles avec le tag ‘500’

Au détour d’une allée polonaise

L’abominable puce des neiges

« Aux grands maux les petits remèdes » pour cette puce des neiges. Avec son train arrière doté de chaines et son étrave customisée sur le museau, cette vaillante FIAT 500 joue les chasses neige pendant les rigoureux hivers polonais.



Merci à Sebastien G. , notre envoyé spécial des pays de l’EST pour cette photo des plus originales.

FIAT 500 ZAGATO COUPE Concept

Peperone giallo

Le salon de GENEVE bat son plein depuis hier matin. Les nouveautés sont nombreuses et les prototypes se côtoient par dizaines. Difficile au milieu de tout çà de se démarquer. Avec la débauche de nouvelles supercars de cette année, les designers doivent se creuser la tête pour briller. Pendant que BERTONE expose sa superbe JAGUAR B99, le célèbre carrossier ZAGATO prend le contre-pied en customisant la FIAT 500.

Le résultat est une superbe petite 500 aux airs ravageurs et sportifs. Développé en collaboration avec le B.E. de la FIAT, le gros du concept se concentre autour du toit de l’auto. C’est sans doute la plus vieille et la plus belle recette de la maison ZAGATO: un pavillon rabaissé avec un double bossage. On se rappel de la splendide FERRARI F 250 GT ZAGATO qui avait eu droit elle aussi à ce superbe couvre chef. Lire la suite de cette entrée »

BllankWall Live Car Custom

La cabine d’essayage pour automobile

La société BLANK.com vient de mettre au point un astucieux système permettant de projeter des images sur la carrosserie d’une auto, en vue de pousser très loin les limites de la personnalisation.

Vous trouvez votre automobile tristounette dans sa teinte unie d’origine. Vous êtes Chef d’entreprise et vous voulez que vos utilitaires soient des vecteurs d’image de votre société. Vous êtes un artiste et vous souhaitez vous lancer dans le créneau des ARTS CARS comme CALDER ou KOONS…
Dans tous les cas, le nouveau système LiveCarCustom est fait pour vous.

Le principe est à la fois simple est compliqué. Il consiste à projeter des images directement en 3D sur votre auto.  Pour que tout fonctionne, un minimum de matériel est requis. Afin d’avoir une image qui tient compte Lire la suite de cette entrée »

Nouvelle MERCEDES CLS 2

Du tac au tac

Initiatrice du petit créneau de la berline-4 portes-coupé, la maison MERCEDES prépare sa défense face aux A7 et autres PANAMERA. La CLS 2 est prête et arrivera très vite début 2011 sans aucun hasard de calendrier, pour montrer à ces nouvelles concurrentes qu’elle est toujours la reine de l’exercice.

Si la silhouette globale de l’auto reste proche de la première version, nous avons tout de même affaire à une vraie nouveauté. La partie avant est une grande réussite. Avec des feux au dessin proche de ceux de la superbe SLS, et une énorme calandre séparé d’une seule baguette, la CLS est agressive et sportive à souhait. En option, il sera possible de choisir des optiques uniquement composés de diodes.

Fidèle à son concept, la CLS garde une hauteur de toit très basse, qui lui donne avec ses 5 mètres de long des proportions si particulières. Etirée, effilée elle l’est aussi à souhait grâce au dessin de la partie arrière qui n’en finit plus de s’incliner. On aime d’ailleurs un tout petit peu moins cette partie de l’auto qui lui donnerait Lire la suite de cette entrée »

500 FERRARI sur le circuit du Val de Vienne

Le cheval cabré à l’assaut du cancer les 4, 5 et 6 Juin

C’est désormais un rituel, Sport & Collection organise pour la 16ème fois le célèbre rassemblement FERRARI du Vigen. Pour l’occasion plus de 1000 automobiles de choix feront le déplacement. Parmi elles 500 FERRARI donneront à n’en pas douter une dominante rouge à l’événement. Comme tous les ans, les bénéfices du rassemblement seront reversés au CHU de POITIERS pour lutter contre le cancer. Un excellent prétexte pour se faire plaisir sur le circuit du Val de Vienne.

Passionnés d’autos modernes ou anciennes, tout le monde trouve son bonheur au Vigen. On croisera ainsi la célèbre 250 GTO, des ENZO, F50 et des F40. Non seulement le plateau à de plus en plus de succès, mais il a même fallu refuser du monde. L’idée est de maintenir un temps d’accès à la piste correcte pour Lire la suite de cette entrée »

Nouvelle FIAT UNO

L’Europe aussi se « verrait bien en FIAT UNO »

Fidèle à son créneau originel, la FIAT est en train de faire fortune avec les automobiles de petites tailles. La PANDA se vend bien, la nouvelle 500 est déjà un Best Seller, alors pourquoi pas relancer la célèbre UNO ?

Une nouvelle version vient d’être présentée au Brésil. Grâce à son relatif dépouillement et à son prix imbattable, elle se destine d’abord à l’Amérique du sud. Pour autant, le succès de DACIA en Europe remet en cause bien des préjugés. La FIAT UNO pourrait bien venir jouer aussi dans l’équipe des Low Cost sur le vieux continent.

La nouvelle UNO est très « fun ». Si elle ne ressemble en rien à sa devancière, elle adopte Lire la suite de cette entrée »

LEXUS LF-A

lfa-side-ttaLa planète peut finalement bien attendre…

Grosse surprise ce matin au salon de TOKYO lors du levé de voile sur la nouvelle « superproduction » de la firme LEXUS. Si nous avions eu vent d’un projet type supercar l’an dernier, il était bien difficile d’imaginer ce que pouvait donner la réalisation au final.

A première vue, c’est une parfaite réussite. Les concepteurs de jeux vidéo n’ont qu’à bien se tenir. Le design du monstre renvoie toutes les productions les plus futuristes au rang des reliques. Une chose est sûre, ce ne sont pas les émissions de CO2 qui préoccupent LEXUS en ce moment !

Un grand coup de chapeau pour Lire la suite de cette entrée »

FIAT 500C: le « fiatou » Cabriolet

fiat500creartta« Senza tetto »

Le dernier salon de Genève était l’occasion pour la très en forme firme FIAT de présenter sa nouvelle puce version cabriolet. Son lancement officiel est annoncé pour le 4 Juillet.

Certains lui reconnaitront un profil façon Citroen C3 et c’est logique; sur la nouvelle 500C, seul le dessus en toile découvre l’habitacle, laissant un cadre fixe autour du toit. Le terme « Découvrable » conviendrait mieux dans ce cas que « décapotable ». Pour autant chez Toutelauto nous sommes très attachés aux autos de collection et à leur héritage. En réalisant ce dessin, notre « pot de yogourt » adoré garde ainsi la bouille qu’avaient les premiers modèles avec leur toit ouvrant en toile noire.

Côté motorisations, Lire la suite de cette entrée »

Edito
"L'auto de week-end". les passionnés connaissent bien cette expression. Qu'elle soit de sport, ancienne ou tout simplement spéciale à nos yeux, nous aimons nous mentir à nous-même et dire de notre auto-plaisir qu'on l'utilise tous les week-end. A bien y réfléchir, en plus des jours de repos, nos autos doivent souvent attendre la belle saison pour avoir réellement le droit de sortir un peu. Quand l'hiver arrive, on sait d'expérience qu'une inévitable hibernation mécanique va commencer, et çà rend un peu triste.

Mais cette année le calendrier se bouscule pour maintenir notre moral au beau fixe. EPOQU'AUTO, GENEVE, RETROMOBILE, LE MANS CLASSIC, un programme chargé de surprises pour surmonter l'hiver tout en douceur.

Au plaisir de vous y croiser

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