Articles avec le tag ‘V10’

Un V10 LAMBORGHINI sous la douche (Video)

Baladin et sa canette magique

Il n’est pas français mais il a un incroyable talent. Ce jeune prodige du bruitage vous propose une imitation plus vraie que nature d’une montée en régime. Le V10 LAMBORGHINI est à l’honneur avec une accélération fulgurante.

Un son « haute-fidélité », un vrai moment de plaisir. Lire la suite de cette entrée »

SPANO, la Supercar Espagnole par GTA Motor

Un nouveau Taureau dans l’arène des Supercars

GTA est une société espagnole qui participe depuis plus de 15ans au sport automobile. Il y a quelques années, est venue l’idée de fabriquer et de commercialiser une petite série de véhicules d’exception. Le passé automobile de l’Espagne n’est pas énorme et l’exercice de la petite série est peut-être un bon moyen d’entrer « dans la danse ». Aujourd’hui GTA Motor nous présente la SPANO, un monstre de puissance prêt à bondir.

Vue de devant, on est à mis chemin entre une LAMBORGHINI et une FERRARI. Entre les feux, le spoiler, et la forme du capot nous ne sommes pas dépaysés. De profil, le dessin est en Lire la suite de cette entrée »

Nouvelle AUDI R8 GT

Dernier petit régime avant l’été

A l’approche de la saison estivale, les dames ont souvent à coeur de perdre quelques kilos accumulés pendant l’hiver. Elles veulent pouvoir porter leur bikini favori sur les plages. Et bien c’est exactement ce qu’a fait faire AUDI a son mannequin préféré: la R8. En édition super limitée de 333 exemplaires, la R8 arbore le logo « GT » après une cure d’amaigrissement et de musculation.

Le coach AUDI a d’abord travaillé sur le poids de l’auto. Tout est passé en revue. Figurez-vous que l’épaisseur du grand pare-brise a été amincie. Les freins en céramique sont bien entendu plus légers. De leur côté les sièges baquets représentent à eux seuls une économie de 32kg! Si ce n’était pas possible Lire la suite de cette entrée »

HISPANO SUIZA, un retour version Hybride ?

hispanos_rear_tta1 Toujours dans les avions, mais pour la route!

Emblème du luxe de la belle époque, la firme HISPANO SUIZA proposait alors le summum en matière de limousines. Avec une production plus ou moins confidentielle et des tarifs réservées à une élite, l’activité automobile c’est peu à peu éteinte, laissant la place à une réorganisation tournée exclusivement vers le domaine aéronautique. Comme le marché de « l’hupper luxe » se porte à merveille et que les « happy few » n’ont jamais été autant à la recherche d’exclusivité, il est de bon ton de redonner vie aux patronymes les plus célèbres de l’automobile. Le salon de GENEVE sera l’occasion pour la maison HISPANO SUIZA de présenter un prototype de ce que pourrait être une renaissance automobile, à travers une supercar bien dans son époque.

Il existe certainement déjà des « mulet » en carton-pâte, mais nous n’aurons pour l’instant que des images de synthèse à nous mettre sous la dent. La belle serait doté d’un moteur AUDI, et il y a fort à parier en voyant la robe, que la collaboration entre les deux maisons n’en soient pas restées là. Avec un poste de conduite relativement avancé, on ne peut s’empêcher de penser à l’AUDI R8. Les feux avants en forme de virgule et composés de LED rappellent aussi la marque aux anneaux. Certes elle est méchante à souhait, certes le dessin est parfaitement équilibré, pour autant il ne suffit pas de coller de violents appendices un peu partout sur une carrosserie pour créer un mythe.

L’exercice est d’autant plus difficile pour la marque, Lire la suite de cette entrée »

LEXUS LF-A

lfa-side-ttaLa planète peut finalement bien attendre…

Grosse surprise ce matin au salon de TOKYO lors du levé de voile sur la nouvelle « superproduction » de la firme LEXUS. Si nous avions eu vent d’un projet type supercar l’an dernier, il était bien difficile d’imaginer ce que pouvait donner la réalisation au final.

A première vue, c’est une parfaite réussite. Les concepteurs de jeux vidéo n’ont qu’à bien se tenir. Le design du monstre renvoie toutes les productions les plus futuristes au rang des reliques. Une chose est sûre, ce ne sont pas les émissions de CO2 qui préoccupent LEXUS en ce moment !

Un grand coup de chapeau pour Lire la suite de cette entrée »

WIESMANN MF5: le Roadster

wiesmannfrontttaYa comme un lézard !

Dans la famille des marque de luxe confidentielles, voici la Mère. « Connue » pour ses créations de style neo-retro, et symbolisée par un petit lézard rampant, la très exclusive firme allemande WIESMANN s’apprête à dévoiler  une version Roadster de sa méchante GT MF5.

Impossible bien-sûr d’obtenir des photos ni d’avoir une idée de son prix avant le salon de Francfort (ce qui pour ce dernier point, ne va de toutes façons pas changer grand chose à mes projets à court terme…) Il y a de fortes chances pour que la silhouette du bolide soit très peu modifiée. Avec ses énormes ailes galbées et sa petite calandre façon Jaguar Type C, la MF5 est un modèle d’agressivité. Posée sur un châssis monocoque en aluminium, la belle ne sera produite qu’à 55 exemplaires.

Même s’il ne faut pas confondre WIESMANN avec les chaudières du même nom, on peut tout de même dire que çà chauffe dans la salle des machines. Propulsée par le splendide V10

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Edito
"L'auto de week-end". les passionnés connaissent bien cette expression. Qu'elle soit de sport, ancienne ou tout simplement spéciale à nos yeux, nous aimons nous mentir à nous-même et dire de notre auto-plaisir qu'on l'utilise tous les week-end. A bien y réfléchir, en plus des jours de repos, nos autos doivent souvent attendre la belle saison pour avoir réellement le droit de sortir un peu. Quand l'hiver arrive, on sait d'expérience qu'une inévitable hibernation mécanique va commencer, et çà rend un peu triste.

Mais cette année le calendrier se bouscule pour maintenir notre moral au beau fixe. EPOQU'AUTO, GENEVE, RETROMOBILE, LE MANS CLASSIC, un programme chargé de surprises pour surmonter l'hiver tout en douceur.

Au plaisir de vous y croiser

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