Articles avec le tag ‘bugatti’

Art Car BUGATTI VEYRON par Ian COOK

Peinte avec des pneus

On dit souvent d’un mauvais artiste qu’il « peint avec ses pieds ». IAN COOK peint avec ses pneus et c’est certainement un des plus grands talents en devenir dans l’art automobile. Basé près de GAYDON, berceau d’ASTON MARTIN, cet artiste réalise toutes ses œuvres à l’aide de petites voitures radiocommandées. Sa méthode consiste à se servir des pneus comme pinceaux et de tracer les grandes lignes en les pilotant avec sa télécommande. 

Il était logique qu’il participe à étoffer la grande famille des Art Cars. Si BMW était le précurseur dans l’exercice, tous les constructeurs ont emboité le pas, profitant de ce prétexte pour faire parler de leurs autos. La célèbre BUGATTI VEYRON vient ainsi d’être revisitée et sera présentée à l’occasion du WILTON CLASSIC & SUPERCAR, un événement à ne pas manquer la semaine prochaine outre-manche. Lire la suite de cette entrée »

La collection RALPH LAUREN à Paris

Morceaux choisis

Le milieu artistique se gausse parfois de l’intérêt que peuvent avoir de nombreux passionnés envers l’automobile. Grâce à l’exceptionnelle collection RALPH LAUREN et à la géniale programmation du musée des arts décoratifs de Paris, un événement des plus « œcuménique » se déroulera du 28 Avril au 28 Aout 2011.
Que l’on soit peintre ou sculpteur, carrossier ou mécanicien, amateur ou passionné, cette exposition d’exception, aussi rare qu’une éclipse totale, sera à en pas douter le point d’orgue 2011 de l’automobile de collection.

Imaginez réunies dans un écrin prestigieux les plus belles et les plus rares réalisations automobiles du monde. La BENTLEY BLOWER de 1929 sera par exemple de la partie. Visuellement taillée dans un bloc de métal, elle fut crée et dotée d’un compresseur (blower) pour permettre aux pilotes britanniques (les BENTLEY BOYS) de gagner des courses. Lire la suite de cette entrée »

ASTON MARTIN aux 24h du Mans 2011

Entrez dans l’histoire ASTON MARTIN

C’est officiel, ASTON MARTIN engagera cette année encore une auto aux 24H du MANS. Passée maîtresse dans l’art du marketing, la firme ailée profitera du sponsor GULF et de ses célèbres couleurs orange et bleu pour décorer son auto.

Inscrite en catégorie LMP1, préparée et peinte, il ne lui manque plus qu’un nom. C’est là que vous entrez en scène. Remuez donc vos méninges, vous avez jusqu’au 3 Janvier pour tenter de baptiser le bolide.

Si vous rêvez Lire la suite de cette entrée »

«Les Vainqueurs du Mans» avec AUDI et MICHELIN

Le bibendum déguisé en Père Noël, les 1 & 2 Décembre à Clermont-Ferrand

La ville de Clermont-Ferrand compte presque autant d’habitants que de fidèles à la maison MICHELIN. Le «Bib» a décidé de les remercier pour leur soutient et de fêter dignement les 9 victoires engrangées au Mans depuis 2000.

Pour l’occasion, le manufacturier et la maison AUDI donneront, le temps d’un évènement des plus spectaculaires, des airs de circuit BUGATTI aux rues de la citée auvergnate. Les 1 et 2 décembre, on risque fort d’entendre crisser les nouveaux PILOT SPORT 3 sur le bitume du centre ville. Lire la suite de cette entrée »

SSC ULTIMATE AERO II

Le ciel vu de la terre

450km/h, c’est l’objectif avoué de cette toute nouvelle bombe américaine. Développée par la maison SSC (Shelby Super Cars), la future ULTIMATE devrait permettre aux américains de reprendre le record de 410km/h atteint avec l’AERO TT, et volé depuis par la BUGATTI VEYRON SUPERSPORT et ses 431km/h.

Merci au site JALOPNIK grâce à qui nous découvrons enfin les lignes du missile. L’ULTIMATE est superbe, elle reprend avec classe les superbes courbes des si belles FERRARI P3 et P4. Hasard ou coïncidence, son auteur n’est autre que Jason Castriota, le père de la superbe et unique FERRARI P4/5.

Nous n’avons pas plus de précisions concernant le moyens qu’utilisera la maison Shelby pour atteindre de telles vitesses. A 431km/h (et si on souhaite rester sur des roues posées au sol), les choses deviennent très compliquées. La moindre aspérité, le moindre rétroviseur extérieur qui dépasse Lire la suite de cette entrée »

BUGATTI VEYRON SuperSport

La guerre des étoiles

Difficile de trouver des adjectifs pour ajouter une touche encore plus « sport » à la référence incontestée en la matière. L’information et la photo nous viennent de notre confrère anglais CARSUK.net. BUGATTI aurait validé la mise en production d’une version SuperSport de la fameuse VEYRON.

Attention les yeux, la nouvelle BUGATTI aurait fait une cure d’amaigrissement et gagnerait ainsi 300kg sur la balance. C’est déjà une très bonne nouvelle, sachant qu’une VEYRON possède 1001ch.
La métamorphose ne s’arrête pourtant pas là. Le gros W16 est poussé Lire la suite de cette entrée »

ZENVO ST1: 1104ch…

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« le plein de plutonium s’il vous plaît! »

Dans la série des curiosités de la démesure automobile, une équipe de Danois passionnés nous présente leur bébé: la ZENVO ST1. Décidément les pays nordiques ont un certain talent pour développer des supercars. 
A première vue, on surnomme volontiers la bête: « le missile ». Elle porte d’autant mieux ce nom que tout chez elle semble avoir été fait pour le simple plaisir « d’exploser » tout ce qui bouge, et précisément tout ce qui roule.

Côté design on apprécie la bestialité des arrêtes, la sculpture des appendices aérodynamiques, sans pour autant être totalement amoureux du concept. C’est méchant, c’est violent, çà le revendique clairement, mais cela nous semble un peu en marge de l’idée que l’on se fait d’une automobile. Pour les feux, l’équipe ZENVO a choisie des loupes façon ALFA-ROMEO. On apprécie surtout la poupe, originale et bien entendu très suggestive.

La salle des machines: Les ingénieurs ZENVO ne se sont pas creusé la tête 107ans pour choisir entre un compresseur et un turbo. Ils ont simplement décidé d’utiliser les deux en même temps! De quoi donner Lire la suite de cette entrée »

HISPANO SUIZA, un retour version Hybride ?

hispanos_rear_tta1 Toujours dans les avions, mais pour la route!

Emblème du luxe de la belle époque, la firme HISPANO SUIZA proposait alors le summum en matière de limousines. Avec une production plus ou moins confidentielle et des tarifs réservées à une élite, l’activité automobile c’est peu à peu éteinte, laissant la place à une réorganisation tournée exclusivement vers le domaine aéronautique. Comme le marché de « l’hupper luxe » se porte à merveille et que les « happy few » n’ont jamais été autant à la recherche d’exclusivité, il est de bon ton de redonner vie aux patronymes les plus célèbres de l’automobile. Le salon de GENEVE sera l’occasion pour la maison HISPANO SUIZA de présenter un prototype de ce que pourrait être une renaissance automobile, à travers une supercar bien dans son époque.

Il existe certainement déjà des « mulet » en carton-pâte, mais nous n’aurons pour l’instant que des images de synthèse à nous mettre sous la dent. La belle serait doté d’un moteur AUDI, et il y a fort à parier en voyant la robe, que la collaboration entre les deux maisons n’en soient pas restées là. Avec un poste de conduite relativement avancé, on ne peut s’empêcher de penser à l’AUDI R8. Les feux avants en forme de virgule et composés de LED rappellent aussi la marque aux anneaux. Certes elle est méchante à souhait, certes le dessin est parfaitement équilibré, pour autant il ne suffit pas de coller de violents appendices un peu partout sur une carrosserie pour créer un mythe.

L’exercice est d’autant plus difficile pour la marque, Lire la suite de cette entrée »

Salon EPOQU’AUTO 2009

epoquauto31-ttaPlateau royal à LYON du 6 au 8 Novembre

Tous les passionnés d’automobile ancienne et de collection connaissent ce rendez-vous lyonnais. Le mois prochain se tiendra la 31ème édition d’EPOQU’AUTO à l’EUREXPO, avec un plateau d’automobiles impressionnant. Comme d’habitude, le parking extérieur fait déjà un peu partie de la visite. Tous les passionnés se déplacent avec leur ancienne et c’est un très beau spectacle.

A l’intérieur, cette nouvelle édition sera marquée par trois plateaux prestigieux. Il y aura tout d’abord la célèbre « puce » anglaise. La MINI a 50ans et profitera du salon pour fêter dignement l’événement. Les automobiles bleues de MOLSHEIM seront aussi à l’honneur avec un plateau exceptionnel, chapeauté par la très exclusive BUGATTI ROYALE coupé NAPOLEON. La marque FOURNIER MARQUADIER sera aussi représentée, l’occasion de revenir en détail sur les créations de l’inventeur du Kit à la française.   Lire la suite de cette entrée »

Vente SCHLUMPF à MOLSHEIM et Mascotte Rembrandt BUGATTI

bugattirttaLa Flying Lady peut aller se rhabiller!

Dimanche dernier avait lieu dans la ville de MOLSHEIM (Bas-Rhin) une vente aux enchères exceptionnelle. Un an après le décès de Mme SCHLUMPF, 200 objets ayant appartenus à son mari ont été adjugés.

Créateur de « la cité de l’automobile », le plus grand musée automobile au monde: Frizt SCHLUMPF avait fait fortune dans

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Edito
"L'auto de week-end". les passionnés connaissent bien cette expression. Qu'elle soit de sport, ancienne ou tout simplement spéciale à nos yeux, nous aimons nous mentir à nous-même et dire de notre auto-plaisir qu'on l'utilise tous les week-end. A bien y réfléchir, en plus des jours de repos, nos autos doivent souvent attendre la belle saison pour avoir réellement le droit de sortir un peu. Quand l'hiver arrive, on sait d'expérience qu'une inévitable hibernation mécanique va commencer, et çà rend un peu triste.

Mais cette année le calendrier se bouscule pour maintenir notre moral au beau fixe. EPOQU'AUTO, GENEVE, RETROMOBILE, LE MANS CLASSIC, un programme chargé de surprises pour surmonter l'hiver tout en douceur.

Au plaisir de vous y croiser

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