Accessoires

EVANTA MOTOR COMPANY et ASTON MARTIN

Une maquette de DBR1 au 1:1

C’est toujours avec les idées les plus simples qu’on en prend plein la vue. EVANTA MOTOR est spécialisée dans les répliques de bonne facture et restaurations d’ASTON MARTIN. Ils sont géniaux et ils le prouvent. Comme toujours, il suffisait d’y penser. La société EVANTA propose une géniale maquette à l’échelle 1 de l’ASTON MARTIN DBR1, laquelle remportait le MANS en 1959 avec à son volant CARROLL SHELBY et ROY SALVADORI (qui nous ont quitté tous les deux le mois dernier).

Cette géniale maquette est bien en plastique. En revanche pour l’encombrement, prévoyez de décrocher quelques cadres du mur du salon. La réalisation mesure 6,35m X 3,40m, bref environ 20m2 de bonheur. La pièce unique sera mise Lire la suite de cette entrée »

Montres collection OFFICINE AUTODROMO

à l’heure du Biscione

Il est des passions qui vont souvent de pair. Celle de l’automobile et des montres est l’exemple parfait. Sûrement parce que tout cela ramène aux belles mécaniques enveloppées dans des écrins désirables, qu’ils soient carrosseries ou boitiers. Chaque pièce d’un moteur est indispensable à son bon fonctionnement. Il en est de même pour les montres. 

Parmi les passionnés, certains vont jusqu’à se lancer et créer leur propre gamme. C’est le cas de Bradley PRICE. Jeune Designer américain, Bradley est un alfiste de la première heure. C’est à force d’admirer les beaux tachymètres d’un coupé Bertone ou de sa GTV6, qu’il a eu l’idée de développer une gamme de montres très « compteurs ». En avant pour une revue en détail de ses créations. Lire la suite de cette entrée »

Le nouveau COYOTE en photos

La promesse d’un aboutissement

Le premier à avoir eu l’idée de coupler le GSM avec le GPS, c’est COYOTE. La maison pionnière dans l’appareil « appel de phare » nous présente comme prévu le dernier né des appareils d’aide à la conduite. Malgré une ergonomie sans égal sur le modèle précédent, un écran plus grand est le bienvenu. Non seulement plus lisible, il devient en même temps tactile.

Doté d’un système anti-somnolence (voir article précédent), le nouveau COYOTE reprend bien sûr les fonctions principales de ces prédécesseurs en affinant même la précision des informations. Reconnaissance vocale, fonction Bluetooth, la liste des nouvelles fonctions semble longue. Assez en tout cas pour que nous nous penchions très bientôt sur un essai des plus détaillé. Lire la suite de cette entrée »

COYOTE System lance un appareil anti somnolence

La faillite du marchand de sable

Célèbre pour son génial appareil communautaire qui nous a tous sauvé une fois ou l’autre des pièges de la route, la maison COYOTE donne une belle preuve de son engagement à la sécurité par le développement d’un tout nouvel appareil anti somnolence. Cette indispensable invention légitimera par la même l’adoption définitive du système COYOTE dans son ensemble. Le concept avait été un peu chahuté par les autorités il y a peu, c’est donc une très bonne chose.

Chez toutelauto, on éprouve toujours un intense plaisir lorsqu’un problème est traité dans l’ordre et avec logique. Cet appareil COYOTE est le bienvenu. Quand on sait que 37% des accidents mortels sur autoroute en 2011 étaient dus à un endormissement au volant, on comprend mal pourquoi les mesures s’attachent toujours et uniquement à combattre la vitesse. Lire la suite de cette entrée »

Essai autoradio OXYGEN AUDIO O’Car series

Le lien entre l’IPhone et l’automobile

Depuis une bonne dizaine d’années, il est bien difficile pour un fabricant d’électronique embarquée de vendre des autoradios. Les modèles de première monte équipent désormais la plupart des automobiles. Avec d’utiles commandes au volant et un design fondu dans celui du tableau de bord, il faut vraiment avoir une bonne raison pour changer de modèle.

Au milieu des fabricants d’autoradios, OXYGEN AUDIO propose un modèle singulier, qui offre de vraies fonctionnalités à part. Vous n’êtes rien sans votre IPhone et bien le O’Car Series  non plus. Intelligemment sobre, il transforme votre Smartphone en autoradio. Musique, contacts, téléphonie Bluetooth, tous vos contenus vous suivent dans votre auto grâce à l’O’CAR. Comme vous êtes toujours plus friands des essais en conditions réelles, toutelauto vous propose l’essai complet de ce génial appareil. Lire la suite de cette entrée »

TEST: Nouveau MINI COYOTE PLUS, essai vérité

Tout sur la nouvelle version logiciel

Vous avez certainement suivi de près les nombreuses et ressentes tergiversations du gouvernement face aux avertisseurs radars, ces petits appareils nés d’une ineptie qui consistait à prévenir de l’emplacement d’un radar automatique par un panneau.

Finalement, les avertisseurs ne seront pas interdis. Des aménagements seront simplement conclus entre les fabricants et l’état. Le plus célèbre d’entre eux, le COYOTE s’est ainsi doté il y a peu d’une toute nouvelle version logicielle en parfait accord avec la loi. Les termes changent, mais l’essence du système est bien là. Toutelauto vous propose un test complet du nouvel appareil avec les dernières terminologies et tout le « politiquement incorrecte » que vous ne trouverez jamais dans la notice.

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VOLKSWAGEN et l’assistance crevaison

Les dents de la gomme

Une fois n’est pas coutume, on n’a pas résisté à l’envie de dire un mot de la nouvelle campagne VOLKSWAGEN. Loin de toutelauto l’idée de leur faire de la pub, ils se débrouillent très bien sans nous. Il s’agit juste d’un clin d’œil au bon gout et à cette petite touche de deuxième degré qui rend les communications de la marque si plaisantes.

Clients fidèles  de la maison de Wolfsburg, cet été grâce à votre constructeur fétiche, vous arriverez peut-être fatigués, mais pas «crevés». Bref, pendant la période estivale vous êtes couverts contre la crevaison de vos pneus. Lire la suite de cette entrée »

Faut-il garder son avertisseur de radars ?

Réunion GUEANT / A.F.F.T.A.C. : moins d’égalité, plus de fraternité !

On ne parle que d’elle ces jours-ci, l’association des fabricants d’avertisseurs radars (AFFTAC) a été reçue par le Ministre Claude GUEANT pour faire le point sur le sort des appareils type COYOTE, WIKANGO… . L’interdiction d’utiliser ces derniers avait été annoncée en même temps que la volonté de retirer les panneaux indicateurs des radars automatiques.

Depuis, certains panneaux ont été démontés, puis remis, pour être enfin redémontés. Bref, au milieu de ce « yoyo » permanent, il est temps de faire un point précis pour tenter d’y comprendre quelque chose, surtout en ce qui concerne les appareils avertisseurs de radars. Lire la suite de cette entrée »

Essai: Siège AXISS de BEBECONFORT

Le test vérité réalisé par bébé

Avec autant de modèles de sièges que d’automobiles différentes, difficile pour de jeunes parents d’y voir clair au moment du choix. Comme on ne peut pas tous être des techniciens polyvalents, on orientera souvent son achat vers un modèle en fonction de sa forme, de sa couleur et de son prix. Pour le reste, on fait confiance aux constructeurs, en supposant que tous les modèles se valent à peu près. Les sportifs se flatteront à choisir une version « compétition » au cas où bébé-pilote participerait à des courses sur circuits. Les autres essayeront de coordonner les couleurs avec celles de leur auto ou tout simplement de se ruiner le moins possible. Bref, et la technologie du siège dans tout çà ? C’est l’aspect primordial de ce type de matériel et il est trop souvent négligé.

Ceux qui n’en sont pas à leur premier bébé vous conseillerons volontiers de faire avant tout un choix d’ordre pratique. La maison BEBECONFORT a déclenché une petite révolution en inventant l’AXISS. Capable de pivoter à 180°, ce siège permet à bébé de s’assoir confortablement et à ses parents de ne pas faire un passage chez le Kiné à chaque installation. Sur le papier il est évident que l’idée est géniale. C’est cependant à l’usage et sur la durée que l’on juge un matériel. Toutelauto et Pauline vous proposent le test vérité de l’AXISS au quotidien.

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ETHYLEC par TRAQUEUR

Un éthylotest fiable est précis

Célèbre pour son ingénieux système de localisation des automobiles volées, la maison TRAQUEUR étend son domaine de compétences à un autre type de prévention: l’alcoolémie au volant.

Vous me direz, un appareil pour tester son taux d’alcool sur allume cigare, il y a « belle lurette » qu’on en trouve partout. Pour en avoir essayé plusieurs, je répondrai qu’on trouve des appareils à tous les prix et qu’il est bien difficile d’apprécier leur technologie plus ou moins fantasque. La prévention de l’alcool au volant ne doit pas être traitée avec des gadgets.

Il était temps qu’une entreprise renommée s’attaque au problème et propose une solution fiable et donc réellement utile. Plein de promesses, voici donc l’ETHYLEC qui annonce une technologie poussée, avec des caractéristiques quasi identiques à celles des appareils utilisés par les forces de l’ordre. Comme chez toutelauto on préfère vérifier par nous-mêmes, et qu’un bon test vaut mieux que des belles paroles, voici l’essai vérité du nouveau « premier de la classe ». Lire la suite de cette entrée »

Edito
"L'auto de week-end". les passionnés connaissent bien cette expression. Qu'elle soit de sport, ancienne ou tout simplement spéciale à nos yeux, nous aimons nous mentir à nous-même et dire de notre auto-plaisir qu'on l'utilise tous les week-end. A bien y réfléchir, en plus des jours de repos, nos autos doivent souvent attendre la belle saison pour avoir réellement le droit de sortir un peu. Quand l'hiver arrive, on sait d'expérience qu'une inévitable hibernation mécanique va commencer, et çà rend un peu triste.

Mais cette année le calendrier se bouscule pour maintenir notre moral au beau fixe. EPOQU'AUTO, GENEVE, RETROMOBILE, LE MANS CLASSIC, un programme chargé de surprises pour surmonter l'hiver tout en douceur.

Au plaisir de vous y croiser

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