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Un V10 LAMBORGHINI sous la douche (Video)

Baladin et sa canette magique

Il n’est pas français mais il a un incroyable talent. Ce jeune prodige du bruitage vous propose une imitation plus vraie que nature d’une montée en régime. Le V10 LAMBORGHINI est à l’honneur avec une accélération fulgurante.

Un son « haute-fidélité », un vrai moment de plaisir. Lire la suite de cette entrée »

CLASSIC DAYS 2012 en photos

Une formule accomplie

Les 28 et 29 Avril se tenaient les désormais célèbres CLASSIC DAYS sur le non moins renommé circuit de MAGNY-COURS. Rassemblement éclectique de véhicules de collection, cette 5ème formule affirme un peu plus ses bonnes habitudes en passe de devenir des petites traditions. Accessible, bon esprit, à taille humaine et doté d’un plateau d’automobiles exceptionnelles, le CLASSIC DAYS mérite vraiment le détour. C’est de plus en plus rare et j’ai d’autant plus plaisir à le souligner qu’il y a une vraie communion entre les passionnés d’automobile.

Qu’on y vienne en club ou seul avec son auto, tout est prévu pour vous accueillir. Visite des stands, accès à tous les gradins, la passion automobile de chacun est respectée. (Un pied de nez à d’autres évènements bien moins importants du centre de la France, qui n’en finissent plus de parquer leurs quelques vaillants spectateurs dans de petits espaces sans intérêts). Bravo à cette 5ème édition des CLASSIC DAYS dont voici un aperçu de la cuvée 2012 en photos. Lire la suite de cette entrée »

OPEL et RENAULT font leur show TV

La guerre de la pub est déclarée

Cela ne vous aura sans doute pas échappé, la maison RENAULT se livre depuis quelques jours à une parodie de la publicité OPEL. Avec un accent allemand volontairement mal imité, la firme au losange singe la présentation « Qualité allemande » de la MERIVA.

Au jeu de la publicité, les conseillers n’en sont pas à leur coup d’essai et c’est un vrai régal d’observer des coups rendus dans chaque camp avec grande intelligence et toujours sur le ton de l’humour. Bref, tout ce qu’on aime chez toutelauto ; une bonne raison pour dire deux mots du troisième épisode de la saga : OPEL répond à RENAULT. Lire la suite de cette entrée »

La GOLF Cabriolet 2012 en 3D

« Le tour du propriétaire »

Nous en avions parlé dans nos pages, la nouvelle GOLF cabriolet se prépare. Bien qu’on ne puisse pas encore la toucher, figurez-vous qu’elle est pourtant presque déjà en concessions et peut-être même au milieu de votre salon. Non, je ne perds pas la tête, oui je sais encore ce que je dis. Pour fêter son arrivée, la digne descendante de la vraie lignée des GOLF « cab » avec toit souple s’offre une campagne de communication inédite.

Au détour d’une affiche ou d’un encart dans votre journal préféré, vous croiserez bientôt la photo de la nouvelle GOLF. Cette simple image peut vous permettre de découvrir la belle en 3D et dans les moindres détails. Le fonctionnement est très simple, vous Lire la suite de cette entrée »

RETROMOBILE 2011

Visite en photos

Le salon RETROMOBILE 2011, « Mecque » de l’automobile de collection, a fermé ses portes. Toutelauto était bien evidemment présent sur l’événement et vous propose comme d’habitude un reportage photo. L’occasion de revoir les plus belles pièces pour ceux qui ont eu la chance d’y participer et surtout le moyen de se faire une idée pour tous les autres passionnés qui n’ont pas pu s’y rendre.

Parce que la passion de l’automobile de collection concerne tout type de voiture, on a par exemple fêté avec la même joie les 50ans de la RENAULT 4 et de la JAGUAR Type E. On retiendra aussi la présence de MAZDA et une collection complète de montures de course aux couleurs de la GULF.
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2011 sera l’année de l’automobile

Belle et heureuse nouvelle année

Cher(e)s ami(e)s passionnés d’automobile, une fois n’est pas coutume, nous tenions à vous remercier pour votre fidélité toujours grandissante. 2010 aura été une année charnière pour toutelauto qui a franchi grâce à vous un pas décisif. TTA fait désormais bel et bien partie du petit monde des sites automobiles reconnus.

Vous l’aurez peut-être remarqué, le web cède de plus en plus à la facilité et ne propose souvent à ses visiteurs que des liens et des renvois. Internet oublie peu à peu sa vocation journalistique pour verser dans le guide exhaustif; un peu comme si un éditeur ne publiait que des dictionnaires.

Bien loin de cette tendance, Toutelauto restera Lire la suite de cette entrée »

SAAB 96 (1960-1980)

Aussi efficace que singulière

Les passionnés de courses historiques la croisent souvent. Développée sur un châssis de SAAB 93, ce coupé deux portes aux formes venues d’ailleurs mérite bien de fêter ses 50 ans dans nos pages, aussi bien par l’originalité de ses solutions techniques que par le brio de sa carrière en course.

Sortie en 1960, la SAAB 96 ne fait rien « comme tout le monde ». Son dessin original n’est pas passé loin de ce que l’on fabriquait à l’époque dans les Pays de l’Est. Elle gardera pourtant une originalité toute singulière, jusqu’à devenir 50 ans plus tard, une auto très convoitée par les passionnés.

Son bloc tri-cylindres deux temps
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VOLVO S60, la berline de sport

Soyons fous, mais en toute sécurité !

Nous avions déjà parlé dans nos pages du superbe break V60 et de la version sur-vitaminée HEICO SPORTIV de la S60. Revenons sur les innovants dispositifs de sécurité dédiés à cette reine du design, ici dans sa version berline.

C’est l’histoire d’un fils qui ressemble beaucoup à son père. « C’est son portrait quand il était jeune » disent les gens. La différence, c’est que le père part travailler sagement coiffé dans un costume stricte, et le fils se met du gel dans les cheveux et arrive au lycée en tenue de sport.

La nouvelle S60 c’est un peu çà. Les codes, les gènes de la marque VOLVO sont toujours là. La preuve on la reconnaît du premier coup d’œil. En revanche, la belle mise aujourd’hui beaucoup sur un design complètement différent. Sportive et incisive à souhait la gamme S et V60 va permettre à VOLVO de frapper un grand coup.

Plus grande que sa devancière, elle semble aussi plus basse. C’est Lire la suite de cette entrée »

Bien choisir son assurance automobile

Dans le monde de l’assurance auto, il est nécessaire de choisir judicieusement la police d’assurance qui va correspondre à nos besoins. Il est important de comprendre que c’est un milieu très compétitif et que les compagnies d’assurances n’ont aucun problème à trouver un tarif moins cher que leur compétiteur.

Dans le monde de l’assurance auto, la compétition est féroce. Pour maintenir sa clientèle, une compagnie doit s’assurer que ses clients sont avertis de toutes les promotions disponibles, et ne pas attendre Lire la suite de cette entrée »

Une FORD MUSTANG BOSS 302 pour 2012

Pony pony run run !

Un homme et une femme 1966, Jean-Louis Trintignant rejoint au petit matin le circuit de Montlhery à bord de sa MUSTANG décapotable rouge. Sur la piste l’attend la fameuse GT40 « 1007 » ainsi qu’une autre Mustang, blanche et version course cette fois. Qui n’a pas rêvé sur ces images de posséder lui aussi la fameuse américaine et de devenir ainsi le héros que toutes les femmes du moment attendaient. Qu’elle soit GT, SHELBY ou BOSS, la FORD MUSTANG a toujours eu l’art de nous faire saliver.

L’appellation BOSS 302 avait déjà fait grand bruit en 1969. A cette époque, le traditionnel V8 proposait 290 ch. Avec sa teinte bicolore, la belle ne passait pas inaperçue. 4 décennies plus tard, la maison FORD décide de sortir une nouvelle série limitée du même nom.

Who’s the Boss ?

Attention les yeux, la BOSS 302 fait peur, très peur. Habillée en noir et dotée d’éléments rouges vifs, la MUSTANG devient méchante voire inconvenante. Son pilote ne peut être qu’un « bad boy » à la recherche de confrontations au feu rouge.

Pour autant, il ne s’agit pas de créer une énième série spéciale
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Edito
"L'auto de week-end". les passionnés connaissent bien cette expression. Qu'elle soit de sport, ancienne ou tout simplement spéciale à nos yeux, nous aimons nous mentir à nous-même et dire de notre auto-plaisir qu'on l'utilise tous les week-end. A bien y réfléchir, en plus des jours de repos, nos autos doivent souvent attendre la belle saison pour avoir réellement le droit de sortir un peu. Quand l'hiver arrive, on sait d'expérience qu'une inévitable hibernation mécanique va commencer, et çà rend un peu triste.

Mais cette année le calendrier se bouscule pour maintenir notre moral au beau fixe. EPOQU'AUTO, GENEVE, RETROMOBILE, LE MANS CLASSIC, un programme chargé de surprises pour surmonter l'hiver tout en douceur.

Au plaisir de vous y croiser

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