Articles avec le tag ‘mondial’

La finition EXCLUSIVE n’a jamais aussi bien portée son nom

Aux côtés des stars du salon 2010 que sont les nouvelles C4, DS4 et autre concept SURVOLT, difficile aux autres modèles CITROEN d’être sous les feux de la rampe. Pour leur permettre de se repoudrer le nez et de garder la forme, la marque aux chevrons présente deux séries très spéciales pour ses C5 et C6.

Vous vous en êtes peut être rendu compte,  la grande mode pour toutes les marques est de peindre ses modèles avec une teinte mate. Il faut dire que le rendu de la peinture dans cette livrée est surprenant et très valorisant.    Lire la suite de cette entrée »

A chaque Designer sa série 6

Pas facile de reprendre le commandement de la création pour une marque comme BMW. Récemment parti vers d’autres horizons du design, Christopher BANGLE a laissé les rênes du service à Adrian VAN HOOYDONK.

Avec un dessin globalement plus sage et plus consensuel, la nouvelle Série 6 nous est présentée sur le stand BM’ du Mondial 2010. Il s’agit d’un Coupé Concept très abouti. On peut même considérer qu’à quelques détails près nous la croiserons telle quelle très prochainement sur nos routes.    Lire la suite de cette entrée »

Découverte en photos

Les stands des salons automobiles c’est comme tout. Certains sont obligés d’inventer une multitudes d’attractions pour faire venir du monde, et d’autres sont simplement préoccupés par la solidité de leurs barrières.

L’espace FERRARI représente pour beaucoup le clou du spectacle. Trop de convoitise et d’intérêt imposent un accès restreint au stand. Avec le monde qui s’agglutine devant les barrières il est souvent difficile de pouvoir, ne serait-ce qu’apercevoir une voiture.

Pour le plaisir des yeux, la chanceuse équipe de toutelauto vous propose de partager sa visite en photos. Lire la suite de cette entrée »

L’iOn, l’électrique du Lion

Les raisons de se lancer dans le développement d’automobiles propres ne manquent pas. Pour les constructeurs convaincus, il est temps de faire quelque chose pour la planète. Pour d’autres, c’est un excellent moyen de renouveler profondément le parc en circulation et pour les derniers, pas le choix, on se développe rarement à contre courant.

Dans cette nouvelle bataille, la solution actuelle consiste le plus souvent à « hybridiser » des modèles de série en ajoutant un module électrique. Avec la iOn, PEUGEOT ne choisit pas la facilité et présente enfin une vraie voiture 100% électrique, qui ne triche pas avec les effets d’annonces.     Lire la suite de cette entrée »

Indiscrétions sur le stand au trident

Le stand MASERATI figure à n’en point douter parmi les plus convoités du Mondial 2010. Avec la superbe GranTurismo MC STRADALE préparée à la sauce sport, le GranCabrio et une Quattroporte revisitée et suréquipée,  les visites sont nombreuses.

Le PDG de la marque Harald WESTER a fait un discours sur le future du « trident » durant la conférence de presse. Sans Lire la suite de cette entrée »

RANGE des villes, RANGE des champs

C’est sans doute l’un des phénomènes les plus remarqués de ce mondial de l’auto. LAND ROVER présente enfin son mini RANGE nommé EVOQUE. Avec son look futuriste, « on ne peut plus proche » du concept LRX, le petit RANGE sera à n’en point douter à la ville, la référence que son grand frère est depuis toujours à la « campagne ».

Si l’EVOQUE est bien présent sur le stand du mondial dans une version 3 portes, PHIL POPHAM, la grand Chef de LAND ROVER annonce dores et déjà la mise en production Lire la suite de cette entrée »

Centrale électrique de Sport

En direct du Mondial 2010, voici les photos live du concept JAGUAR qui vient comme une cerise, sur le gâteau d’anniversaire de la marque de COVENTRY.  En cette période de grand « virage » stylistique, JAGUAR semble confier à la C-X75 le soin de créer un lien fort entre les anciens et les nouveaux modèles.

Il faut bien avouer que la XF n’a plus grand chose à voir avec une S-Type. La nouvelle XJ tranche très clairement aussi avec la longue lignée tant aimée des modèles précédents. Qu’il y ait eu un besoin de dépoussiérage peut-être, il n’en reste cependant pas moins difficile pour la marque de capitaliser sur son histoire, et les gênes identitaires sont rares.

Avec la C-X75 aucun problème. En pleine nuit et sous la pluie on reconnaîtra Lire la suite de cette entrée »

Flexible à tous les niveaux

Le petit monospace bien connu affirme un peu plus sa vocation citadine. A l’occasion du Mondial 2010, HONDA présentera une version « hybridifiée » de sa JAZZ. A première vue, la puce ne perdra rien de sa modularité. C’est donc une opération totalement gagnante qu’annonce HONDA.

La nouvelle JAZZ trouve peu à peu sa place dans les centres villes. Le système IMA commun aux CR-Z et INSIGHT a été installé. Il comprend un pack de batteries, une unité de contrôle et des moteurs. Tout ce petit monde est astucieusement réparti sous le plancher. Du coup, le volume du coffre reste inchangé et la modularité intérieure est conservée.

Originalité, la JAZZ dispose de sièges arrières plutôt intelligents. Ces derniers se Lire la suite de cette entrée »

Une 599 à l’épreuve du beau temps

Nero Stellato, Blu Elettrico ou Giallo Tristato, la nouvelle FERRARI est disponible dans presque autant de couleurs qu’il y aura d’unités construites. Star des salons automobiles, FERRARI compte bien attirer du monde sur son stand à Paris. Pour y parvenir, rien de mieux qu’une belle annonce juste avant l’ouverture.

Pour fêter les 80 ans de la célèbre maison de « haute couture » automobile PININFARINA, le cheval cabré présente sa nouvelle SA APERTA. Il s’agit d’un superbe et strict roadster taillé sur une base de 599. « Strict » parce qu’il n’est pas question Lire la suite de cette entrée »

La nostalgie du futur

Qui dit grand salon automobile, dit concept-cars originaux. Une grande manifestation comme le Mondial de Paris doit être à l’automobile ce que Eurodisney est à la fête foraine. Parmi les attractions 2010, CITROEN présente une nouvelle étude en collaboration avec LACOSTE. Le résultat est un engin résolument ludique à 4 roues, à mi-chemin entre une « golfette » et une MEHARI futuriste.

On distingue deux principales écoles dans la famille des concept cars. Ceux qui préfigurent de manière assez précise les prochaines réalisations d’une marque, et ceux qui s’amusent avec l’idée que l’on se fait du futur.

Amateurs de BD et de science fiction, vous aurez remarqué que nos autos disposent toujours de leurs 4 roues en 2010 et que les voitures volantes ne sont toujours pas d’actualité. Il reste malgré tout une idée Lire la suite de cette entrée »