Articles avec le tag ‘4’

LA TRAVERSEE DE CLERMONT les 4 et 5 juillet

Nos autos descendent dans la rue

On s’en réjouit, les occasions sont de plus en plus nombreuses de célébrer l’automobile ancienne autour d’un circuit et si les véhicules de collection n’ont jamais eu autant le vent en poupe dans les salles des ventes, tout tente cependant à faire de nos anciennes des pièces de musée sous cloche.

Heureusement, on peut toujours compter sur Thierry Dubois pour organiser ses embouteillages d’été en ancienne sur la N7, mais rares sont les évènements qui remettent nos autos dans les rues, au cœur de la ville. C’est en partie la mission que s’est donnée l’association Motoring Enthusiast’s Club qui propose les 4 et 5 Juillet une toute première traversée de Clermont-Ferrand.

L’évènement regroupera les autos de plus de 30 ans et les modèles sport et prestige quel que soit leur âge. 2, 3 ou 4 roues, toutes les montures Lire la suite de cette entrée »

La RENAULT LAGUNA 4 imaginée par AUTOBILD

Vers un renouveau du losange ?

En France on pratique volontiers l’autocritique en dénigrant souvent trop facilement les productions automobiles «made in hexagone». Parfois quand même je m’interroge. Chez RENAULT par exemple, chacun s’interdit de commenter la silhouette de la FLUENCE. Pensée pour la Chine, on l’excuse et on croise les doigts pour la balance extérieure. Oui mais le KOLEOS, il est bien pour nous celui-là ! comment se fait-il que son homologue DACIA soit réussi ? Et la LAGUNA 3, pourquoi est-ce que je préfère encore le modèle précédent ? La discussion se finit toujours de la même manière, on se rassure en concluant : « la CLIO au moins elle est réussie ».

Vous souvenez-vous de l’image d’une R25 Limousine en train d’entrer dans la cours de l’Elysée ? Ne vous êtes-vous pas déjà retourné sur une V6 Turbo gris métal en train de faire le ménage sur la file de gauche de l’autoroute, ou sur une SAFRANE Baccara bleue marine ? Où est passée cette image statutaire de l’automobile française qui avait ces lignes bien à elle ? Avons-nous perdu confiance à ce point pour abandonner la bataille du style et verser définitivement dans le POP-PLOUC ?

Cette année, RENAULT présentera le nouvel opus de son ESPACE et 2015 sera le tour de la LAGUNA. Nos confrères d’AUTOBILD se sont amusés à imaginer le dessin de la LAGUNA 4 et on se prend à rêver… Lire la suite de cette entrée »

COYOTE embarqué sur la nouvelle CLIO 4

Bip bip de série

Ce matin, les maisons RENAULT et COYOTE ont présenté conjointement une nouveauté concernant la nouvelle CLIO 4. C’est la première automobile à recevoir de série le système COYOTE intégré. Il faut dire qu’avec sa tablette multimédia R-Link, elle propose un support particulièrement adapté pour le fameux système d’aide à la conduite.

Nuls doutes que la famille des 1,7 millions d’éclaireurs devrait rapidement s’agrandir. L’électronique embarquée fait l’objet depuis une quinzaine d’années d’une intégration quasi systématique par les constructeurs. Autoradios, changeurs CD, téléphone, GPS, mains libres, les solutions inventés par les équipementiers s’intègrent dans les tableaux de bord dès l’usine. Lire la suite de cette entrée »

JAGUAR E-Type SPEEDSTER par EAGLE

Rencontre du premier Type (SPEEDSTER)

L’an dernier à la même époque, nous tombions ébahis devant une PORSCHE 911 revisitée par la maison SINGER. Le résultat était une merveille aux lignes d’époque, dotée des dernières technologies en matière de motorisation et de trains roulants.

Cette parfaite symbiose fait apparemment des émules. Spécialiste incontesté de la JAGUAR Type E, la maison EAGLE s’est fait un nom en devenant la référence en matière de restauration et de fiabilisation du modèle. A la demande d’un client, elle a même poussé son savoir-faire très loin. La première Type E Speedster est née. Lire la suite de cette entrée »

La FERRARI FF remplace la 612 SCAGLIETTI

Forza Familia

Les annonces se multiplient chez les constructeurs et je peux déjà vous dire que les visiteurs du salon de GENEVE 2011 seront gâtés. Les organisateurs ne devraient pas être en reste non plus, puisque le cheval cabré prend une fois de plus la responsabilité des animations. Comme cela nous avait été annoncé, la FERRARI FF est entièrement nouvelle. En rupture totale avec les techniques et la philosophie habituelle de la marque, la FF tourne définitivement une page dans l’histoire de Maranello.

Si vous êtes de ceux qui depuis tous petits comptent les FERRARI plutôt que les moutons pour s’endormir et si l’annonce d’une nouvelle FERRARI est à chaque fois un mini bouleversement dans votre vie, un petit bout de votre destin personnel qui se dévoile par surprise; alors prenez le temps de choisir un siège stable et confortable avant de lire ces lignes. (On inspire à fond) Elle dispose d’un hayon et de 4 vraies places, (on expire doucement) et c’est une transmission intégrale. La FERRARI FF 4RM est née. Lire la suite de cette entrée »

Anniversaire : les 50 ans de la RENAULT 4 en 2011

DOSSIER : toute l’histoire de la 4L

Si tout le monde connaît l’affectueuse 4L, certains sont loin de se douter qu’elle est la voiture française la plus vendue au monde. Avec 8 millions d’exemplaires distribués dans plus de 100 pays, la fidèle 4L restera pour toujours dans la mémoire collective. Honnête et humble, elle gardera aussi une petite place dans le cœur de ses anciens propriétaires et de ses heureux collectionneurs.

Quand on aime il faut savoir être reconnaissant. La maison au losange entend bien marquer le coup pendant toute l’année 2011 pour rendre un hommage remarqué à sa RENAULT 4. Monte Carlo Historique, RETROMOBILE, 4L International, elle sera partout.

Profitons-en pour faire un retour en détail sur l’histoire de la RENAULT 4. Lire la suite de cette entrée »

LAND ROVER et la Coupe du Monde de RUGBY

Un sponsor pour les RWC 2011 et 2015

La prochaine Coupe du Monde de RUGBY et pour demain. En 2011, c’est la Nouvelle Zélande qui aura la joie d’organiser les festivités. LAND ROVER annonce dores et déjà un partenariat dans la continuité.

Avec son expérience de « voiture officielle du RUGBY anglais » depuis 2002, la marque de SOLIHULL connaît depuis longtemps les règles du ballon ovale. Elle poursuivra son sponsoring au moins jusqu’en 2015, date à laquelle la Coupe du Monde aura lieu en Angleterre. Lire la suite de cette entrée »

SAAB 9-4X, le Crossover par SAAB

A la reconquête de l’OUEST

Présenté mille fois sous forme de prototype, SAAB annonce enfin l’arrivée de son premier SUV. Les amateurs de la marque ne seront pas perdus, le style de la maison est omniprésent.

Le résultat est une auto homogène est réussie mais qui sera dans un premier temps dépourvue de motorisation diesel. Avant sa présentation officielle au salon de Los Angeles, faisons un premier « tour du propriétaire ».  Lire la suite de cette entrée »

Une nouvelle MASERATI 4 roues motrices hybride

Indiscrétions sur le stand au trident

Le stand MASERATI figure à n’en point douter parmi les plus convoités du Mondial 2010. Avec la superbe GranTurismo MC STRADALE préparée à la sauce sport, le GranCabrio et une Quattroporte revisitée et suréquipée,  les visites sont nombreuses.

Le PDG de la marque Harald WESTER a fait un discours sur le future du « trident » durant la conférence de presse. Sans Lire la suite de cette entrée »

4ème Monte Carlo des autos à Energie Alternative

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« Gentlemen, start & stop your engine »

Le Monte Carlo se décline déjà depuis quelques années et pour notre plus grand plaisir en version historique. Depuis 4 ans, c’est une mouture écologique qui prend son essor. Trois villes s’impliquent plus que les autres dans l’utilisation d’une parc auto à énergie renouvelables. Lugano, Annecy et Clermont-Ferrand sont donc naturellement les points de départ de cette course un peu spéciale.

Toutelauto était justement présent à Clermont-Ferrand pour l’événement. En 4 ans, le nombre de participants a triplé. 40 des 120 voitures inscrites ont ainsi pris le départ ce matin place de Jaude.

Une course oui, mais responsable. Autrement dit vous l’aurez compris, le gagnant ne sera certainement pas le premier arrivé. Les concurrents ont en effet la tache de rallier MONACO via VALENCE en
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Edito
"L'auto de week-end". les passionnés connaissent bien cette expression. Qu'elle soit de sport, ancienne ou tout simplement spéciale à nos yeux, nous aimons nous mentir à nous-même et dire de notre auto-plaisir qu'on l'utilise tous les week-end. A bien y réfléchir, en plus des jours de repos, nos autos doivent souvent attendre la belle saison pour avoir réellement le droit de sortir un peu. Quand l'hiver arrive, on sait d'expérience qu'une inévitable hibernation mécanique va commencer, et çà rend un peu triste.

Mais cette année le calendrier se bouscule pour maintenir notre moral au beau fixe. EPOQU'AUTO, GENEVE, RETROMOBILE, LE MANS CLASSIC, un programme chargé de surprises pour surmonter l'hiver tout en douceur.

Au plaisir de vous y croiser

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