Articles avec le tag ‘sport’

CADILLAC CTS-V Sport Wagon

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« Les Transports Rapides de l’ouest »

Non il ne s’agit pas de la promotion d’un transporteur et de sa flotte de poids lourds. Pour autant on parle bien d’un constructeur américain et d’un nouvel « outil » qui va vous permettre de charger des marchandises et de les livrer en deux temps trois mouvements.

Nous avions déjà parlé de la berline CADILLAC dans ces pages. A la sauce européenne, une version break sera dévoilée au salon de New-York (qui ouvre d’ailleurs ses portes aujourd’hui).

Vue de 3/4 avant, le coffre de la Sport Wagon fait un peu penser celui d’une SAAB 9.3. Tout est orienté sur la ligne. Kit à sacrifier de la place utile, autant avoir un design suggestif. La belle donne des aires de sportivités que même sa soeur la berline a du mal Lire la suite de cette entrée »

CHRYSLER 300S6 et 300S8 versions piquantes

chrysler300s8-front-ttaGros bruit, gros bras

Le salon de DETROIT 2010 est l’occasion pour CHRYSLER de remettre une dernière fois au goût du jour sa belle 300. La reprise du patronyme « 300″ était à l’époque déjà un événement quand on sait ce qu’a représenté le modèle du même nom dans les années 50… .Notre modèle de 2004 commence a bien avoir vécu. Pour finir sa carrière en beauté, la belle sera bientôt proposée en version « sport » et « super sport ».

De premier abord on comprend de suite la vocation « compette » de l’auto. Elle qui savait si bien briller de mille chromes comme son aïeul, se retrouve dans une robe totalement noire. Le capot est revu et gagne une grosse nervure centrale. La grille de la calandre adopte un tramage façon « Bentley ». Cette dernière était d’ailleurs jusqu’ici disponible au catalogue en option, elle est cette fois de série. Avec sa robe sombre, ses Lire la suite de cette entrée »

CLIMAX Sport Racer

climax-sracer-tta« Dépouille efficace » à l’anglaise

C’est un peu la mode en ce moment. A l’époque, une poignée de petits constructeurs se partageaient une toute petite niche à destination de quelques farfelus. Elle était organisée autour du concept de la LOTUS SuperSeven.

Aujourd’hui nous arrivons doucement à un aboutissement de l’automobile. Les Formule 1 ne sont pas plus puissantes d’une année sur l’autre, on trouve des break AUDI pour père de famille de 590ch, etc… Du coup, le créneau du petit engin ultra efficace destiné uniquement à faire joujou à le vent en poupe.

Le petit constructeur anglais CLIMAX surf sur cette vague et s’apprête à sortir la CLIMAX Sport Racer.
Côté carrosserie, surprise! elle sera totalement carénée Lire la suite de cette entrée »

LEXUS LF-A

lfa-side-ttaLa planète peut finalement bien attendre…

Grosse surprise ce matin au salon de TOKYO lors du levé de voile sur la nouvelle « superproduction » de la firme LEXUS. Si nous avions eu vent d’un projet type supercar l’an dernier, il était bien difficile d’imaginer ce que pouvait donner la réalisation au final.

A première vue, c’est une parfaite réussite. Les concepteurs de jeux vidéo n’ont qu’à bien se tenir. Le design du monstre renvoie toutes les productions les plus futuristes au rang des reliques. Une chose est sûre, ce ne sont pas les émissions de CO2 qui préoccupent LEXUS en ce moment !

Un grand coup de chapeau pour Lire la suite de cette entrée »

Nouvelle RENAULT MEGANE III RS

meganeiiirs-side-ttaDigne héritière de la lignée GORDINI

Les chiffres viennent de tomber! RENAULT communique enfin sur les principales caractéristiques de la nouvelle piquante MEGANE 3 RS.

Nous avions déjà découvert dans sa robe jaune, sa grosse sortie d’échappement centrale, ses ailes élargies et ses étriers de freins peints en rouges, bref toutes les promesses d’une auto qui « déménage ». Et bien voici maintenant quelques chiffres officiels.

RENAULT reste sur le traditionnel 2.0L turbocompressé, mais la puissance développe désormais 250ch pour 340Nm de couple. Comme pour la CLIO, le châssis pourra être choisi en version Sport ou Cup. Avec sa boite 6, la petite bombe annonce Lire la suite de cette entrée »

SEAT EXEO ST 2.0 TDI CR 170

seatexeottal’A4 version Gaspacho épicé !

Un air de famille ! non, vous trouvez vraiment ?
Une A4 break de 2001 avec un lifting vous voulez dire. C’est en effet sur ce même chassis éprouvé que la nouvelle Exeo est construite.

Le modèle ST pour « Sport Tourer » (version break) est proposé en haut de gamme avec le moteur TDI 2.0l de 170ch. On notera une grande sobriété et des performances exemplaires. Pour autant, le chassis reste raide et ce n’est pas avec l’option roues en 18 pouces qu’elle va s’adoucir !. Truffée d’air bag (7), elle est aussi dotée en série de l’ABS, de l’ESP et du contrôle de pression des pneus.

Niveau tableau de bord aussi, un modèle bien connu de chez Audi a été repris. La qualité de finition et

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Edito
"L'auto de week-end". les passionnés connaissent bien cette expression. Qu'elle soit de sport, ancienne ou tout simplement spéciale à nos yeux, nous aimons nous mentir à nous-même et dire de notre auto-plaisir qu'on l'utilise tous les week-end. A bien y réfléchir, en plus des jours de repos, nos autos doivent souvent attendre la belle saison pour avoir réellement le droit de sortir un peu. Quand l'hiver arrive, on sait d'expérience qu'une inévitable hibernation mécanique va commencer, et çà rend un peu triste.

Mais cette année le calendrier se bouscule pour maintenir notre moral au beau fixe. EPOQU'AUTO, GENEVE, RETROMOBILE, LE MANS CLASSIC, un programme chargé de surprises pour surmonter l'hiver tout en douceur.

Au plaisir de vous y croiser

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