Articles avec le tag ‘nouvelle’

Spyshot PORSCHE 991 GT3 RS 2014

Les matins qui chantent

La brume se lève sur l’autoroute du Forez. Pas grand monde sur la route ce matin, c’est paisible. J’ai l’impression qu’il va faire beau. Soudain, j’aperçois un aileron perché sur la poupe de ce qui semble être une Porsche dernière génération. Elle n’est pas seule, il y en a deux, non trois, il y a même une superbe 918. Toutes calées sur un rythme de croisière très lent, je me dépêche de dépasser la petite troupe pour tenter de shooter tout ce petit monde à la prochaine aire d’autoroute. C’est jour de paye, il s’agit de deux futures 991 GT3 RS dans leur configuration finale.

On l’attend pour la fin d’année, la GT3 RS finalise ses réglages. D’après les premières infos, elle ne devrait être proposée qu’avec la boite PDK à double embrayage. Comme à chaque fois, l’exercice va consister à optimiser l’aérodynamique et le poids. On note un superbe pavillon en composite, avec une rainure centrale du plus bel effet. Lire la suite de cette entrée »

La LEXUS RC F Sport au salon de Genève 2014

Et en bonus la Version GT3

C’était une des vedettes du salon de Tokyo fin 2013, et elle fait aussi son show au Genève 2014, la nouvelle LEXUS RC 300h n’en finit pas de jouer les stars. Pour ne pas laisser trop de monde sur sa faim en rêvant inutilement sur la très exclusive LFA, LEXUS propose un coupé plus accessible mais avec tout autant de personnalité.

Pour faire son intéressante à Genève, la RC devient GT3. Impossible de la rater tant sa robe de course attire les regards. Tous les gadgets sont ici abandonnés pour ne penser qu’à la course. Au final, l’auto passe de 1800 à 1250Kg. L’utilisation massive de matériaux composites doit certainement y être pour beaucoup. Pour profiter tous les jours d’une version pimentée du coupé, la RC 300h – F Sport fait aussi son apparition. Lire la suite de cette entrée »

La nouvelle CITROEN C1 prend l’air

L’œuf est tout neuf

Il ne vous aura pas échappé que la grande messe annuelle du salon automobile de Genève ouvrira ses portes le 6 Mars pour dévoiler son lot de surprises. Parmi les annonces sympathiques, voici la toute nouvelle bouille de la plus petite des CITROEN : la C1.

Restylée légèrement deux fois depuis son lancement en 2005, la puce aux chevrons s’offre cette fois une vraie personnalité. Exit les charnières de hayon et le tableau de bord plastique presque uni, place aux couleurs personnalisables et à un équipement de qualité. Lire la suite de cette entrée »

Belle et heureuse année 2014

Voeux d’espoir

En 2014, Toutelauto aura 12 ans. A presque deux fois l’âge de raison, il est temps de penser un peu aux choses sérieuses. Depuis 12 ans, toutelauto partage la passion des automobiles qui vont vite, très vite; mais aussi de celles qui, pied au plancher avec un violent vent dans le dos dépassent difficilement les 100km/h en bas d’une grande descente, et même de celles qui ne veulent jamais démarrer.

La passion automobile se nourrie de tout, mais pas du malheur. Alors en guise de voeux sincères pour cette nouvelle année, voici une vidéo qui passe actuellement en Nouvelle Zélande pour la sécurité routière. On y croise deux automobilistes qui tentent un peu tard d’empêcher l’inéluctable. Ce génial arrêt sur image mériterait un oscar à son réalisateur et vaut en tout cas toutes sortes d’explications ou de mises en garde. En 2014, préservons-nous pour toujours plus de passion automobile. Lire la suite de cette entrée »

LAMBORGHINI HURACAN LP 610-4 pour 2014

Baby AVENTADOR

Genève 2014 sera l’heureux théâtre du lancement de la toute nouvelle «petite» Lambo. Beaucoup moins policée que son ainée la GALLARDO, la nouvelle Baby Lamborghini promet de faire parler la poudre.  Avec sa robe suggestive au possible et sa furieuse mécanique,  l’HURACAN n’a pas fini de faire parler d’elle.
Baptisée comme le veut la tradition du nom d’un célèbre et courageux taureau, l’HURACAN profite d’emblée d’un patronyme de choix. Taureau Mexicain, l’HURACAN a été surnommé le taureau du siècle, du fait de son courage et de sa puissance, avec un poids avoisinant la tonne. Lire la suite de cette entrée »

CITROEN DS5 LS, une berline DS en 2014

Une poupe design en plus

DS, la poule aux œufs d’or française n’en finit plus de pondre des nouveaux modèles et d’étoffer sa gamme design. Les constructeurs français ont toujours eu un rapport frileux avec les grandes berlines de luxe. Invariablement écrasées par les concurrentes allemandes,  elles n’ont jamais été une solution pour multiplier les ventes.

CITROEN semble avoir trouvé la formule et se rapproche tout doucement d’une grande berline à pas de velours.  En attendant la transformation en DS6, DS8 ou même DS9 du splendide concept METROPOLIS présenté à Genève, la marque aux chevrons annonce une nouvelle vraie berline tri-corps pour 2014. Lire la suite de cette entrée »

Nouvelle ALPINA D3 Biturbo

ALPINA remet les compteurs à l’heure

Constructeur officiel d’automobiles depuis 1983, même s’il utilise toujours comme base les productions BMW, ALPINA frappe un grand coup avec la nouvelle D3 BITURBO. BMW a lancé il y a peu sa nouvelle Série 3 (F30) et on s’attendait naturellement à sa déclinaison ALPINA.

Depuis l’avènement du diesel, ce constructeur/préparateur semblait souffrir du peu de possibilités qui lui étaient offertes pour booster les blocs BMW. Avec le département Motorsport en tête de ligne, les productions ALPINA ne devenaient que des alternatives confidentielles aux produits de la marque à l’hélice. Avec la D3, ALPINA signe d’emblée la meilleure vitesse de pointe de la production. De quoi redonner des arguments irréfutables au petit constructeur. Lire la suite de cette entrée »

La CATERHAM AEROCONCEPT à Singapour

Tout est dans la formule

Nous l’annoncions il a peu dans nos pages, le constructeur CATERHAM est en plein boum. Finies les productions confidentielles, l’alliance avec RENAULT va lui donner du vent dans le dos, et permettre une déclinaison de la marque sur plusieurs segments.

A l’origine de la SEVEN, on soudait 4 tubes, on y installait n’importe quel « moulin » et on profitait du poids plume de la « catapulte ». « Light is right » serinait Colin CHAPMAN ; A part la chasse au poids le reste importait peu. C’est au GRAND PRIX de Singapour que l’AEROCONCEPT a été dévoilé. Pas destiné directement à la série, il préfigure en tout cas le style des productions qui débuteront dès 2014. Lire la suite de cette entrée »

Nouvelles MG, la MG3 bientôt en France ?

La différence en héritage

C’est un vieux réflexe pavlovien, quand j’entends « MG », il y a quelque chose d’original, de sympa et de typique qui résonne dans ma tête. Une sensation de vent dans les cheveux, un petit gout de liberté et l’agréable vision d’un modeste roadster qui a marqué son siècle.

Propriété du constructeur chinois SAIC depuis 2007, la maison MG n’a plus grand-chose à voir avec les « garages Morris ». Après une transaction à des fins 100% marketing, la maison MG poursuit sa route à l’autre bout de la planète sur un marché aux attentes bien différentes de celles du vieux continent. Hier cependant, une puce ciglée du célèbre octogone rouge a fait son apparition officielle en Angleterre à l’occasion du Grand Prix de Silverstone. Elle s’appelle MG3, elle s’attaque au marché des citadines personnalisables et elle pourrait bien traverser la Manche très bientôt. Lire la suite de cette entrée »

Nouvelle MERCEDES Classe S (W222)

Aéromobile

Passionnés de technologie, enfants spirituels de l’Inspecteur Gadget, habitués de la classe affaire…  cette présentation est pour vous. La firme à l’étoile dévoile enfin les caractéristiques de son nouveau vaisseau amiral. Cette sixième génération de « S » nous propulse définitivement vers une autre époque ; un futur qui aura préservé les essences d’un luxe bien traditionnel mêlées à une technologie venue d’une autre planète.
 
Dévoilée dans les locaux d’EADS, la nouvelle Classe S ne pouvait pas être plus à son aise. Son dernier cahier des charges n’est plus celui d’une automobile, mais bien celui d’un avion de route.  A titre d’exemple, les accoudoirs arrière deviennent chauffants. Et oui, c’est vite frais un accoudoir, et un coude c’est délicat, faut le ménager… On reparlera en revanche du pilote automatique d’embouteillage, à mon avis la merveille des assistances, le vrai plus qui nous propulse définitivement dans une nouvelle aire.

Nous vous remercions de regagner vos sièges, d’attacher vos ceintures et de relever vos tablettes. Décollage vers la planète « S ». Lire la suite de cette entrée »

Edito
A vos chargeurs de batteries, le printemps est arrivé.

Les arbres sont en fleurs, et les autos passions sortent enfin de leur garage.
Certains ont profité de l’hiver pour réaliser enfin les réparations qui attendaient depuis si longtemps. Pour les autres, çà pourra bien attendre encore un peu. Le soleil est là, on ne va pas se priver d’en profiter. Il faut dire que le calendrier estivale des festivités automobiles n’a jamais été aussi chargé.

Sportives, berlines, populaires, youngtimers, avant-guerre, tondeuses, débroussailleuses… : GENTLEMEN, START YOUR ENGINES !

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FERRARI F40 en accélération

Classic Days 2014

MINI Cooper MKII à Charade